大部分的改造航母們，水線以上的機庫到甲板的整個結構，都是重新畫圖重新設計的，都是完全的航母的艦體結構。
至於“裝甲航母”，也並不是和戰列艦一樣正常側舷主裝甲，而是額外鋪設飛行甲板裝甲，現代航母都有。這層裝甲也不會影響裝甲航母的載機量和艦體尺寸。
所以許星辰給赤城、加賀兩個改造航母，與翔鶴、瑞鶴這種原生航母，還有大鳳這種裝甲航母，改造方案都是基本一致的。
基本就是照搬707航母的設計框架，然後根據具體艦體規模對裝置做增減，主要是把雙層機庫縮成了單層的。
不過由於許星辰可以調整艦體結構，還可以修繕艦體的整體線形，所以赤城和加賀的戰列、戰巡船底，就在改造的過程中被徹底航母化來，兩艦的噸位在改造之後，也理所當然的降低了翔鶴級類似的檔次。
飛機都是直接用強5改三渦扇重製版，這是目前元帥府內使用量最大，當然也是最常見的飛機。
多次最佳化升級的強5，效能和可靠性都非常優秀了，已經完全夠用了，而且她們的艦體規模有限，都用不了重型的殲15改。
稍微特殊一點的是信濃。
赤城、加賀、列剋星敦這種改造航母，水線以上是重新設計的航母艦體，這種改造可以視為完全改造。
信濃作為一個趕工產品，她的航母化改裝是不徹底的，所以相比其他的改造航母，信濃的排水量更“虛”。
信濃的標準排水量62000噸，滿載排水量高達73000噸，看標排的話比福萊斯特和小鷹級都要大。
所以普通人單純的看噸位，可能會以為信濃只要做全面改造，就能達到福萊斯特的檔次，乃至成為小鷹檔次的超級現代航母，
實際上信濃只是虛胖，她的艦體尺寸並不大，長度比中途島要短18米。
信濃的水線長度是256米，全長266米，中途島水線長度274米，全長295米（斜角甲板改裝前）。
中途島改裝前，和信濃一樣是傳統直通甲板航母，當時的標準排水量是45000噸，滿載60000噸。
而且信濃不只是噸位非常“虛”，結構也同樣非常的“虛”。
266米長，36米寬的信濃，機庫面積是4200平方米；而257米長，26米寬的翔鶴，機庫面積5600平方米，差了三分之一。
空有噸位，實際能力完全不達標，說原版的信濃是個豆腐渣工程，不是沒有道理的……
許星辰設計的707航母艦娘特化重製版，艦體的水線長度和信濃是基本相同的，都是256米，不過707的水線寬度比信濃要略窄一些，但機庫面積是離譜的12000平方米，幾乎是信濃的三倍……
所以許星辰給信濃做的改造，基本就是照搬707艦娘特化版設計，而不需要和之前的翔鶴、大鳳一樣做縮減了。
而徹底的結構調整和線形修繕之後，信濃直接甩掉了18000噸的多餘重量，滿載排水量直接降到了55000噸的檔次。
但是她獲得了史無前例的，12000平方米的巨大機庫，變成了一艘略胖一些的707航母，戰鬥力當然也隨之全面飆升到了。
許星辰完成了全部調整，按下了確認改造按鈕，看著進入休眠的信濃，覺得她醒來之後腦子應該能變聰明一些了……
主力艦的改造完成之後，就是高雄級重巡、最上級輕巡、阿賀野級輕巡、陽炎級驅逐艦、島風級驅逐艦這些護衛艦的改造了。
這些艦娘在提督府都已經出現過了，許星辰可以直接照搬她們的改造方案，將裝備升級到最新就基本完成了。
思路仍然和大和一樣，沒有做徹底的外型現代化，也沒有做極限的武器堆積。
甚至於，原本有五座主炮的高雄和最上，許星辰還給縮減到了四座。
因為許星辰覺得五座炮塔看著不好看，艦橋前後各兩座揹負式佈置才是最優美的……
許星辰沒有155和203毫米的艦炮，兩人的主炮都是用的現代級的ak130。
許星辰給她們的反艦導彈，和大和等戰列艦一樣，採用傾斜發射架裝在甲板上，而不是在內部開垂髮井塞進去。
他們以後會專心當護衛艦，不會再去湊合主力艦的圈了，不需要那麼幹了。
至於阿賀野和能帶這種小輕巡，艦體甚至裝不下ak130的艦炮，只能用許星辰最佳化過的雙聯100毫米炮。
陽炎和島風這種驅逐艦，則是換裝了最新的雙聯76炮，主炮也就用來防空了。
魚雷是不可能保留了，裝魚雷的位置，正好用來裝導彈發射架。
把最後接受改造的陽炎做完，看著她進入休眠狀態，許星辰站起來伸個懶腰，抬頭看了一眼窗外，發現天色已經大亮了。
這一個晚上就這麼過去了。
多本