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第三四一章 “魔改一下” (2 / 2)

單獨研發的雙發戰鬥機FC31,比這種多方妥協的產物F35略好一些,或者說互有勝負的級別,當然算是不上多高的標準。

現在海軍幫人眼光又越來越高了,一坑四的防空導彈都要專門研發,根本不願意湊合用那些外貿產品……

以此為參照的話,鶻鷹直接上航母作主力的機會,實際上並不大,當然,殲20大機率也沒有機會。

實際情況很可能是:殲20和FC31他們都不要,要專門單獨研發新機型,搞第三種四代機(五代機)。

除非電磁彈射版的076的訊息落實了,那她就有可能標配“殲31”了。

因為076作為本質兩攻,對於制空需求並不高,鶻鷹只要比對手F35強就行了。

除非海軍的目標航母艦載機,也是個中型機,那樣才能頂掉鶻鷹上兩攻的機會。

相比地球上略微尷尬的地位,對於現在許星辰而言,鶻鷹就絕對是好東西了。

首先是雙發戰鬥機,天然適合作為艦載機,相比單發更加安全。

然後是作為中型戰鬥機,天然適合這個世界大量存在的二戰航母改造應用,方便。

最後是效能優秀,效能不弱於F35系列,碾壓超級大黃蜂、颱風陣風、米格29、米格35等前代中型機。

最關鍵的是,現在的鶻鷹這只是3.0版本的原型機,仍然不是量產定型型號。

現在使用發動機是渦扇13E,仍然屬於RD93/33系列發動機的衍生魔改版本,推力仍然不到9噸,仍然屬於三代發動機。

許星辰剛剛得到了渦扇19的向量變迴圈版,這已經是推力逼近11噸,推重比接近11的四代半發動機了。

許星辰給它換上完全體的發動機,再利用艦娘裝備的特性“魔改一下”,那就是當前科技水平下的最頂級的戰鬥機了。

這種完全體的鶻鷹,效能肯定比現在還要高一截,完全壓制量產版本的F35C沒問題。

說幹就幹,許星辰馬上進科研功能介面,在科研槽介面下拉,找個空位,把鶻鷹的圖紙引入進來。

然後再引入渦扇19向量變迴圈版本發動機,設定自己的科研目標。

首先要是彈射版艦載機,外型尺寸根據艦載需求作調整,效能要大幅度的增強。

機體長度縮短到16米,翼展增加到13米,空重降低到12噸,內油提升到8噸,最大載彈量8噸,滿油滿彈起飛重量28噸。

還可以額外掛載副油箱或者外掛武器,實際上的極限最大起飛重量可以達到32噸。

空戰掛載最大速度提升到2.2馬赫,可以實現超音速巡航,巡航速度要達到1.5馬赫,最大航程提升到4000公里。

調整主彈艙,可以掛6枚格鬥彈,或者4枚中距彈,或者制導炸彈,或者反艦導彈。

增加側彈倉,可以攜帶兩枚格鬥彈。

把所有要求填滿之後,許星辰讓系統模擬檢查了一下,結果發現研發難度為“普通”

自己提的所有的效能要求都不算“困難”。

就算是自己要求提升最大的航程資料,從2800公里直接提升到4000公里也是“普通”。

因為戰鬥機應用了變迴圈發動機技術之後,最直觀的效果就是航程的大幅度提升。

既然是普通,那麼就稍微再提升一下吧,就像遠望姐說的,咱們稍微追求點極限吧!

於是許星辰再次調整要求,把所有的指標都略微提升一些,例如把巡航速度提升到1.6倍音速,最大速度2.4倍音速。

最終確定仍然都是可以實現,難度都處在普通到困難的邊界上,許星辰直接啟動了這個專案。

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