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第二百九十四章 火車,火車! (1 / 2)

高峻山帶領大家來到了車站裡面,首先指著入站口道:“這個入站口要設一個卡,每一個進站的旅客都必須接受車站人員的驗票。”

“怎樣驗票?”曹欣如像個小學生般地問道。

高峻山道:“在關卡這裡,安排兩名車站管理人員,一個負責查驗進站的旅客有沒有買票,驗過票之後,就在票上做一個記號,表明這張票已經驗過了,說明這個持票人是經過正常渠道進入車站的,假如這張驗過的車票,又出現在另一個進站旅客的手中,就說明這張票被人帶出了車站,轉交給了第二個旅客再次使用,那麼這第二個持票者就違反車站的管理規定,他應該進行補票和接受車站的處罰。”

“那第二個車站的管理人員有做什麼呢?”曹欣如又問。

高峻山道:“那位管理人員主要是監督驗票的工作,並檢查旅客所攜帶的行李有沒有超重,如果有旅客的行李超重或者太多,那麼這位旅客應該辦理託運手續之後,才能進站上火車。”

金蘭灣火車站的站長也在聆聽高峻山的講話,他現在正在認真地用本子記錄高峻山的講話。

高峻山又指著車站大廳道:“這裡應該放一些凳子,讓候車的旅客再等車的時候坐下來休息,這個能夠休息的區間就叫做‘候車室’。”

車站的站長一面記錄一面道:“候車室。”

高峻山看做站長記錄完畢,就問這位站長:“車站售票處在哪裡?”

“有,有,有。”站長連說了三個“有”,便指著一個櫃檯,“那邊就是售票處。”

高峻山搖頭道:“這樣一個櫃檯,如果買票的人多了,非把它擠垮不可。售票處應該是視窗式的,而且要設定欄杆,每次只允許一個人透過,在視窗前買票。”

站長又刷刷刷地記錄了下來。

高峻山建議道:“走,我們去站臺看看。”

站臺是露天的,沒有任何的遮擋。

高峻山首先讚揚了工程師們對這個站臺的設計很合理,然後又批評道:“我們要充分考慮到旅客的困難,你們想想,在站臺上等車,如果是雨天該怎麼辦?”

“搭個雨棚。”曹欣如道。

“說的很對。我們要搭個棚子方便旅客,雨天可以避雨,晴天可以遮陽。此外,站臺上還要用油漆劃上一道安全線,限制等車的旅客越界,以保證旅客的安全。”

崇文學子們汗顏了,有這樣如此關心百姓的山長,世界上還有什麼難關不可克服的?

看完站臺,高峻山建議去看一下火車頭的製造情況。

火車製造廠在離火車站不到三里的地方,一面靠海。

在這裡選址,一是靠近火車站,二是靠近碼頭,方便運輸,特別是千匹馬力的蒸汽機,上了碼頭就可以直接運達廠區。

高峻山來到製造車間,這裡的工人大多都是技工,工人們正在把一臺一千馬力的蒸汽機往車頭上吊裝。

為了不影響工人們的幹勁,高峻山沒有駐足觀望,而是走馬觀花地穿過了製造車間來到了設計室。

設計室擺放著一個火車頭的模型,高峻山很感興趣地認真觀察這個模型。

模型火車是一個完美的蒸汽機火車頭,與後世的蒸汽機火車頭十分相近,就是火車頭的煙囪與車身的比例不是很協調,比後世的蒸汽機火車頭要粗要長,高高的聳立著。

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