報務室燈火通明，這個重要的地方是不受燈火管制的。
高峻山向報務員道：“向百里沙發報，加急，必須立即送到本人。命令：百里沙立即將張從調往西疆，負責西疆公路局的工作。”
報務員業務很熟練，滴滴答答地幾分鐘就把電報發了過去。
電報發出之後，高峻山才稍感輕鬆，離開了報務室之後，那也沒去，返回包間睡覺了。
才睡下沒多久，報務主任就把百里沙的回電送了過來。
高峻山趕緊起身，點亮油燈，急切地看起了百里沙的回電。
百里沙告訴高峻山，昨天張從不幸病逝，他還給高峻山留下了一封信，百里沙昨天已經八百里加急送往泉州。
送往泉州。高峻山心想，等我們到了泉州的時候，張從的信也應該到了，所以，他放心地又睡下了。
張從的信中寫些什麼呢？他已經不再關心了，還是睡覺要緊呀！
高峻山一覺睡到大天亮，李德容前來詢問，是把早餐端過來呢，還是去餐廳就餐？
高峻山道：“我們去餐廳吧！”
此時餐廳就餐的人已經不多，早餐是稀飯油條，高峻山胃口好，一連吃下五根油條，一邊吃還一邊讚賞廚師的手藝：“不錯不錯，這油條炸的焦脆爽口，口感了得！”
吃完早餐就上了甲板，欣賞大海的風景。
其實大海沒有什麼風景可看的，就是一片藍色的海洋。
只是今天的天氣很好，太陽閃爍著它的光芒，滋潤著大地。
昨晚放出去的四艘快艇，已經回來了兩艘，還有兩艘在執行著警戒的任務。
有陽光的日子，就可以使用六分儀，戰列艦的航速增加到了18節。
18節是鄭和級巨型戰列艦的最高航速，21節的航速是在緊急情況下才使用的，如果要達到21節的航速，必須八臺1000匹馬力的蒸汽機同時投入使用，這樣對煤的損耗會大幅度的增多，所以，一般情況下是不會把航速開到21節的。
高峻山在甲板上看了一會大海，便返回駕駛艙，此時掌舵的正是鄧船長。
“按我們這個速度，多久可以到泉州？”高峻山問。
“明天早上就能到達。”
高峻山滿意地點點頭，就要求下底艙去看一看。
鄧世傑讓大副來掌舵，他便領著高峻山出了駕駛艙。
下底艙的門有三個，分別在戰列艦的前中後。
鄧世傑領著高峻山來到中間的船艙門，艙門有一個士兵在站崗，這個艙門平時是關閉的。
他令人把艙門開啟，這扇艙門是一個長方形的門，長有五米，寬三米。
雖然被稱為門，其實就是一個鐵皮蓋子，蓋在上面有把手，握住把手往一邊推，就能把這個鐵皮蓋子平移開來，鐵皮蓋子移開之後，就露出了一個口，這就是下底艙的入口。
入口也是長方形，與門的大小相當，有一個木樓梯供人們上下。
高峻山走進入口處，就聽到從下面傳上來的隆隆的蒸汽機的聲音，難怪平時要把艙門關上，那是為了隔音，同時也是為了下面的安全。
他沿著木樓梯下到了艙底，這是底艙的倒數第二層，這一層是整個戰列艦的倉庫。
這裡非常的乾淨，這一層的高度大概有四米，通風很好，高峻山在這一層走了一圈。
這裡分了四個區域，有明顯的界線標識。兩個前艙，一個是儲存煤的，一個是彈藥艙；兩個後艙，一個是淡水艙，一個是食品艙。
這裡所儲存的煤，足夠戰列艦使用一年，彈藥更是十分充足，各種型號的彈藥分門別類，擺放的整整齊齊，淡水艙是嚴格的保護的，為的是防止水被汙染，食品艙所儲存的食物是豐富多樣，貯備最多的就黃豆和綠豆，這些豆子是準備用來做豆芽的，因為豆芽裡面有維生素C，是防止敗血症最好的食品。