跟著高峻山上了寶船的只有孫可望和李過，劉文秀帶著他的漕幫兄弟在船下的岸邊守衛著。高峻山要李過多瞭解一下海軍，所以把他也帶上了寶船。
孫可望、李過看到這麼大的寶船也是唏噓不已。
“這就是朕和的帥船？”高峻山問。
李世奇回稟道：“據江南水師的老人講，當年鄭和就是乘同一型別的寶船下的西洋。”
“既然確定無疑是鄭和的帥船，那麼這艘船就作為朕的指揮艦，你先領朕下到底艙看一看。”
高峻山他們現在處在三層的甲板上，寶船的三層甲板足有一個足球場那麼大，不過甲板上樹了許多桅杆，看上去很凌亂，甲板的前部是駕駛艙，後部有三層，是作戰艙和休息艙。
李世奇聽說皇上要下底艙，急忙勸阻道：“回稟陛下，底艙正在改造，還是先不要下去的為好。”
“你們的底艙是怎樣改造的？”
李世奇答：“底倉原本是裝土石的壓艙，現正在按‘襄陽一號’的樣式，將底艙改為蒸汽機艙，利用蒸汽機和煤的自重，代替土石來壓底艙，這樣可以一舉二得。”
“你們有沒有考慮過煤會越來越輕?”
“這個問題我們也想到了。隨著航程，煤會越來越少，我們考慮在寶船的後面跟一條運煤船，這樣就可以及時填補被燒去的煤。”李世奇回稟道。
“這樣不行，你們考慮得太不周全了。首先，運煤船的航速能不能跟上就是個問題；此次，如果正在交火之中，你的運煤船根本就靠不上去。”
李世奇自我檢討道：“這個問題我們忽視了，一定認真整改。”
高峻山提醒道：“煙囪要足夠大，所以，甲板上這九桅、十二張風帆全都不要了。”
“全都不要了？”李世奇以為自己聽錯了。
“沒錯，全部推倒。”
李世奇稟報道：“陛下，這風帆不要可不行，我們這條寶船用的是雙系統動力推進。”
“怎麼個雙系統推進？”
“我們在增加蒸汽機動力的同時，保留了原有的人力搖擼系統，兩套系統同時並存，如果萬一蒸汽機發生故障，可以起用人力系統來行船。”
高峻山斬釘截鐵道：“必須徹底更改，只要蒸汽機系統。如果保留人力搖櫓，那麼勢必要增加多餘的船工，你沒有上百名的船工，是推動不了這艘寶船的。你想一下，這一百多人會增加多少的後勤供給？”
李世奇再次作出自我檢討：“都是我們考慮不周，一定整改，把甲板上的桅杆和風帆全都推到。”
“螺旋槳選材一定要精，製造工藝一定要有工程師跟進。”高峻山指示。
李世奇道：“我們吸取了上次的教訓，不會再馬虎了。嚴格按照圖紙的尺寸進行放樣加工。”
高峻山進一步指示：“比例一定要掌握好，這艘寶船如果螺旋槳做的不夠大，推力就會受到影響。”
李世奇滿懷信心道：“我們根據‘襄陽一號’的尺寸比例進行放大，保證不會出錯。”
“底艙準備安裝多少臺蒸汽機？”
“回稟陛下，四臺。”
高峻山很是不滿：“必須裝八臺。看來你們必須停工了，按照朕的意見重新設計一下，繪出一張總圖給朕過目之後才可開工。”
李世奇直冒冷汗：“陛下，臣遵旨！”
高峻山安慰他道：“你也不必緊張，畢竟都是頭一次，沒有經驗是難免的。也是為了趕時間，才沒讓你們向朕先彙報，所以也不能全怪你們，朕也有責任。”