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“隨著世界各國對環保的要求越來越高,以前發動機的排放要求更加嚴格,特別是在一線城市內的公交車的發動機,不久傳統的柴油發動機肯定是被淘汰,採用更加環保的高壓共軌系統柴油發動機,這是未來柴油動力的發展趨勢,技術部今年要在四缸高壓共軌系統柴油電噴發動機的基礎上研製出適合汽車用的六缸大馬力的高壓共軌系統柴油電噴發動機。”王石看著技術部刑理衝說道。
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