香川之景所說的平板船是秀家根據自己前世的歷史和軍事知識，在克拉克帆船的基礎上，參照1715年法蘭西雙層甲板74炮戰列艦拉皮設計出來的戰船。
這種是法國在國家財政破產的時候設計出來的極具價效比的戰船，這種戰列艦遠洋適應性補強，但是非常適合近海作戰，後來隨著橢圓形船隻肋骨的加入，使得其適航性差的問題也得到了改善。
一艘戰船的船體長度大約是50~55米，取消了船首和船尾的炮位，在下層甲板假裝28門36磅炮，上層甲板30門18磅炮，1/4甲板和前甲板16門8磅炮（露天炮位）。
這種射擊無異於是劃時代的革新，到奧地利王位繼承戰爭期間，雖然最後法國的4艘74門炮戰列艦被英國俘獲，但是英國為此付出了慘重的代價。
以至於後來英國參照74門炮戰列艦開始建造自己的新式戰列艦，以至於直到風帆戰列艦時代結束為止，這種形制的戰列艦一直是歐洲各國海軍的主力。
很多玩過全戰武士之殤系列的玩家，一定對英國的勇士級戰列艦和開陽級戰列艦印象深刻，這兩種戰列艦本質上就是74門炮戰列艦裝上火力輪機替代風帆後的產物，但是在基礎形制上大致相同。
秀家很清楚，自己的日本沒有想要成為遠洋強國的想法。但是擁有一艘近海無敵的船隻，無疑會使得秀家的在日本的海戰中佔據絕對的優勢。
但是這種戰列艦並不是說造就能造出來的，他本質上是克拉克帆船的形變，在沒有掌握克拉克帆船建造技術之前，秀家一直沒有將圖紙拿出來。
即便如今將圖紙拿出來了，也是秀家修改過後的縮小版本，船體長度只有38米，與大型的福船相當，下層甲板裝備有12門18磅火炮，上層甲板裝備有16門12磅火炮，1/4甲板和前甲板一共6門6磅火炮。
這樣一來新船單面火炮的數量就已經達到了17門炮，雖然只是歷史上74門炮戰列艦的一半，火炮口徑上也比不過人家，但放在東亞這個新手區縱橫四海卻也已經是無虞了。
事實上營造這麼74門炮戰列艦大約需要耗費5萬英鎊，大約是當時英國王室1年的開銷成本，即便是英國政府也只能支撐起同時開建2艘的規模。
依照當時的黃金和白銀價值比例，5萬英國大約相當於黃金4萬兩，白銀10萬兩的價值。
即便是秀家縮小了船體和火炮的口徑，但是船工這邊預估的造價依舊高達20萬貫約5萬兩黃金的價格。
但是這個價格已經相當便宜了！
秀家尤還記得當初從兩個西班牙人手裡購買的那艘卡拉克帆船，就是花費了5萬兩黃金!秀家為此還向豪商、向秀長借了一筆不小的貸款。
如果說眼下營造這種船隻最大的困難是什麼的話，那恐怕便是作為龍骨所用的鐵木了。船隻別的地方的木材都可以用松木、柏木替代，但是建造這麼長船隻的龍骨的鐵木則必須要從南洋進口。
但是想一下，能裝在這麼長木材的船隻，又憑什麼為你日本專門運送一根木頭，而不是運輸其他更具價值的貨物呢？
因此這根木頭實際上是秀家當初從朝鮮皇宮中拆除下來的金絲楠木通柱所替代的。
除了建造船隻材料上的問題以外，建造這麼大的船隻整個日本都沒有經驗，在工藝上有什麼需要注意的工人也不清楚。
好在秀家提前讓他們仿造了克拉克帆船，對於歐式帆船的營造方式有了一定的經驗。
要知道日本的船隻結構基本上就是底層船板抗一個木質的船體，這兩者實際上是分離的關係，一艘關船套上更大的船體就是一艘安宅船了。
但是明國的福船和歐洲的船體，船體本身是一體的，若是要擴大船隻的大小，則需要重新建造一個船體。
除了造船本身的困難之外，船上火炮依然是一個老大難的問題。
即便從秀家在備前鑄炮開始已經過去了10年了，如今也只能基本完成6磅和12磅炮的鑄造工作，南蠻船隻上主流的18磅炮的良品率低的離譜，從1592年試鑄第一門開始已經4年過去了，如今才不過合格了1門火炮罷了。
秀家甚至已經打算，要說最後實在來不及的話，就暫時先用12磅炮替代18磅炮的位置。
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