今天的董事局會議人到的很齊。
幾乎持股1%以上，擁有投票權的股東都來了。
他們分別是，華夏平安，飛信，ali，以及軟銀、蘋果，還有快的系等代表紛紛出席。
嘀嘀本身就是一家註冊在開曼群島的離岸公司，名為Xiaoju。(小桔，其再設立開曼和維爾京殼公司控制香港殼公司。
香港殼公司再透過境內外商獨資企業協議控制滴滴境內運營實體。
看起來很複雜，但是本質上還是逃不出那幾個股東。
這種股權架構是網際網路公司的常態，大都是為了部分的合理避稅和跨國戰略而實行的一種制度。
而從今天到來的各個代表背後的資本來看。
確實是全明星豪華陣容。
這些集團加起來，一共價值足有幾十萬億。
無外乎陳文廣有信心和見證者科技碰一碰，著實是股東背景深厚。
看著眾多代表都到齊了。
他清了清嗓子，笑著說道。
“諸位，今天冒昧的請大家過來，是因為嘀嘀遇到了一件非常棘手的事件，大家都是嘀嘀發展的受益和投資人。
說的直白一點，我需要你們的幫助。”
有一些代表基本上已經提前瞭解了這件事的始末，好像是嘀嘀和見證者科技的合作不順利。
而還有一些代表則並不清楚發生了什麼，甚至蘋果的代表剛從鷹洲趕來，有些一頭霧水。
他疑惑的問道。
“陳董事長，蘋果對於嘀嘀的未來還是很看好的，能說說是什麼情況嗎，我們可以一起探討。”
陳文廣對這位的態度很滿意，笑著點了點頭，看向旁邊的餘勇，示意他可以說了。
餘勇點了點頭，起身，先給在場的近十位股東代表，發了一份市調和與見證者科技的談判始末。
其中，詳細介紹了小星和無人駕駛這兩個見證者科技的新型產品，對嘀嘀網約車市場的威脅。
以及本次和見證者科技談判的過程和細節，當然還有最後不了了之的結果。
軟銀的代表看完後，也皺了皺眉頭，問道。
“餘總，你的意思是，見證者科技有意自己運營打車平臺？”
餘勇肯定的一點頭，回道。
“是的，雖然他們並沒有明確表示這點，但是透過對方唐無敵總工程師介紹的5G佈局計劃，和強大的雲端計算和超算中心。
加上，他們一上來就是奔著收購嘀嘀的要求主題來的，絲毫沒有半步的退讓。
所以，即使這聽起來有點不可思議，也足以推斷出他們已經在計劃上線自己的網約車平臺。
很有可能是安全員+智慧AI無人駕駛的模式。”
蘋果的代表瞭解了這些過後，有些不置可否的說道。
“聽餘總的意思，見證者科技一旦在華夏推出了網約車平臺，嘀嘀已經喪失了自身的競爭力？”
這句話是聽起來有點刺耳，嘀嘀的幾個高管聽後，都有些慍怒，但是內心卻不得不承認，這是事實。
“我聽聞，10月初的時候，有接近20家全球頂尖的科技公司，包括蘋果在內，共同簽署了對見證者科技的限制措施。
我想請問這位韋斯特先生，如果特斯拉和蘋果有信心在產品上擊敗見證者科技，那麼為什麼要用這種手段呢？”