而效率和其他指標也是讓沈飛的杜總和楚雲凡瞠目結舌。
他們雖然研究的是航空發動機，而目前的發動機主要用的就是渦扇發動機，透過化學燃料驅動渦輪進行轉動然後對外產生強大的氣流動力。
簡稱噴氣式飛機。
而電驅的飛機並不是沒有，但是由於電動機的電池的瓶頸，續航和穩定的問題非常大。
所以一般是運用於無人飛機上，因為其實電動的無人飛機，首先可以更輕，其次可以設計的更容易隱形。
當然，目前只有小型的偵查無人飛機，有電動的案例在，並且還沒有大規模量產。
而當看到這個S型電機的時候，他們瞬間意識到了什麼。
以這個誇張的轉速和產生的動能效率，電動戰機在未來，或許真的能成為事實。
測試了一個小時左右，當電動機停止工作後，楚雲凡就迫不及待的上前去觀察這個大寶貝。
端詳了半天后，基本瞭解了S型超級電機的構造遠離後，他朝一邊的唐無敵笑著說道。
“我聽陳總說，這款電動機是你設計的？了不起啊！”
“謝謝楚所了，這個到底能應用在航空飛行器上嗎。”
唐無敵著急問道。
他的最終夢想是登月，但是今年過後，又加了一條，坐著自己研發的航天飛行器登月！
現在從汽車研發轉移到航空上來，也是為了這一點做鋪墊。
楚雲凡拍了拍肩膀，珍重的答道。
“可以是可以，但是還要解決一個更重要的問題。”
“您說的是如何把電動機的效率轉換為推力是嗎？”
唐無敵緊接著問道。
瞧他們兩個正探討的起勁，陳楚默趕緊拉過一臉好奇寶寶的唐無敵，上前遞煙，然後說道。
“這樣吧，我們去會議室詳談，讓沈飛和動力所的專家給我們上上課！”
“好。”旁邊的科研人員都應聲道。
......
來到了實驗室的會議室，這個會議桌不大，四周圍了一圈沙發，眾人都隨意的落座了，也沒講什麼規矩。
“小唐，我回答你剛剛那個問題，嗯，你也知道，目前我們主流是渦扇發動機，這是在2次大戰過後由美洲科學家研發出來的。
而電動飛機如果運用螺旋槳的話，顯然是不科學的。
這是因為，原則上來說以往的螺旋槳飛機是很難超音速的。
螺旋槳飛機如果想要超音速，那麼至少其前端螺旋槳轉速要大於音速，
這一現象會造成螺旋槳上產生巨大的阻力發散現象，以及產生激波，這個激波其實就是超音速氣流。
這種激波所產生的音障，具有巨大的抖動和應力也會摧毀脆弱的螺旋槳，導致機毀人亡。
楚雲凡看了一眼眾人，喝了口茶，突然話鋒一轉。
“不過也不是不可能。
共和公司曾經研製的XF84H的就是一款超音速螺旋槳戰機。
但是XF84H的螺旋槳音爆和渦輪發動機運轉聲音疊加在一起後，根本無法讓人承受。
結果是顯而易見的，它並沒有獲得推廣。”
......