據她所知，韋晞忙於打仗，後勤保障交給太平公主，太平公主行政的第一要務就是修路，修路，修路！
她將大量的力量投入到修路中，年年月月，修路不停，為其夫勝利的傳奇打下了深厚的基礎，而她，也成為了傳奇！
被人稱為“基建之母”！
她主持修的鐵路，深入不毛，克服了無數的艱難險阻，鐵路穿越了平原、草原、沙漠、戈壁灘、森林、沼澤地、山地……，她修建了無數的橋樑與隧道，造就了一世的輝煌！
武則天有點神情複雜，親眼目睹後感觸極深。
中國歷史上但凡有點成就的皇帝，都是基建狂魔的大BOSS（這是武則天想法，她知道什麼叫做‘基建狂魔’和‘大BOSS’），千古一帝的秦始皇，為了征討百越，就修建了靈渠，把嶺南和中原連線在一起，為了方便向北方前線運送物資，他修建了秦馳道，是古代的高速公路，有一千四百里長，極大的改變了秦王朝對北方胡族的力量對比，秦軍自咸陽出發，沿秦馳道急行三天三夜即可到達北方前線，從此胡馬不敢過陰山！
秦始皇與太平公主的修路相比，遠遠未夠班。
太平公主主持修建的這條貫穿東西方的大動脈，起點為東方東海之濱的登州，經過洛陽，直達歐亞想望的博斯普魯斯海峽，全長過16000裡！
單單是數字，已經聳人聽聞。
在古代，出行不易，許多人一生的軌跡不會超過百里。
但韋晞髮明的火車改變了許多人的命運，也鑄造了其妻的傳奇。
16000裡的鐵路，還是雙軌的！
據太平公主介紹，她已經在博斯普魯斯海峽開始修建過海大橋了！
逆天，逆天，逆天！
修成之後，繼續推進，達到大西洋之濱，從東方，她的洋（太平洋這個名字是韋晞起的，大夥兒還以為他要討好他老婆）直到大西洋，超過二萬里的鐵路。
她一個纖纖弱質女流之輩一手打造而成！
說真的，武則天都有點懷疑其實鐵路是韋晞打造的，但事實告訴她，太平公主對鐵道上經過的路途都是娓娓道來，如數家珍。
比方說剛才經過的大橋，長達十里，花費了十萬貫的水泥和鋼筋，資料她知道得非常清楚，因為是她主持修建的第一條超過十里長的大橋，曾經到來此處視察多達三次，她手指大橋高處的一個山坡說她當年就在那裡住過，那裡的山蚊子極狠，哪怕她被保護得很好，被咬了一個包，手臂足足痛了一個星期，所以印象深刻……
隋煬帝修了一條三千四百里的京杭大運河，招致天怨地怒人恨，而太平公主修建的鐵路長一萬六千里，不僅修成功，還得到了民眾的衷心擁護！
突然之間，武則天覺得這個女兒陌生無比，竟然做出了比她的母皇和父皇還要偉大的功業！
太平公主看出了她的疑惑，甜甜一笑道：“陛下，不管我做了什麼，我永遠是您的乖女兒！”
武則天遂釋然，無論怎麼樣，太平公主都會喊她作孃的！..