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面對馬斯克的疑問，楚陽笑道：“馬斯克先生，如果你關心我們的投資動機，那我明確告訴你，這純粹是一筆財務投資，後浪系並不謀求要控制特斯拉，將來也不會。”
等巫瓊華翻譯之後，馬斯克疑惑道：“特斯拉上市以來，股價表現並不好，華爾街有很多看空的聲音。”
楚陽道：“在我眼裡，特斯拉是全球新能源汽車的領導者，10年之內，新能源汽車有望佔到整個市場銷量的40%，甚至超過一半，這是大勢所趨。
全球氣候變暖問題，會驅使各國政府競相出臺激進的新能源補貼政策，和嚴厲的燃油車排放政策。
全球能源結構將會發生鉅變，化石能源會被削弱，這是未來5年之內就會發生的事，我非常相信這一天的到來。
像華夏這樣高速發展的新興經濟體，也會對新能源汽車產業的發展高度重視。
當這一切都發生之後，特斯拉的股票市值也許已經邁過萬億美元大關了。
而且，對於特斯拉來說，這或許只是真正的起點。”
楚陽又笑道：“馬斯克先生，從這個意義上來說，我是你堅定的支持者，也是合作者，你一直是特斯拉的精神領袖，從過去到現在，包括將來，都是如此。”
聽完巫瓊華的翻譯，馬斯克極為驚訝：“萬億市值的特斯拉？沒想到楚先生如此樂觀，當然，我非常贊同你對行業未來趨勢的判斷。”
楚陽預言特斯拉股票市值會翻30倍左右，也嚇了馬斯克和助理Ariana一大跳。
楚陽道：“特斯拉目前面臨的瓶頸應該在產能跟不上，如果在華夏建一座超級工廠，這個問題很快就能解決。”
馬斯克搖搖頭：“楚先生，華夏對汽車產業的保護很嚴厲，我們還沒看到在華夏建廠生產的可能。”
楚陽笑道：“馬斯克先生不會等太久，華夏會越來越開放，這一點毋庸置疑。華夏汽車產業開放快30年了，過去以合資建廠的形式，以市場換技術，並未讓國產品牌獲得巨大成功。
就像我剛才猜測的那樣，華夏會選擇高度開發新能源汽車製造，並且產業補貼政策會很優惠，這是必然選擇。
在華夏市場，特斯拉會成為新能源汽車行業的蘋果，佔領高階市場，而中低端市場，國產品牌會有很大機會，也必會有很龐大的資本湧入。”
馬斯克又問：“楚先生既然如此看好新能源汽車，你的公司是否會投資生產？”
楚陽搖頭一笑：“不會，我們並無這個行業的任何積累，投資特斯拉就夠了。特斯拉已經成功塑造了這個行業的領導品牌地位，我們只是財務投資者。
當然，將來特斯拉如果需要融資，我們會考慮再投入資金，將股權比例一直保持在15%左右。
後浪控股願意進入特斯拉的董事會，但是，我們對干涉公司的經營沒有任何興趣。
特斯拉一旦解決了產能和充電樁的問題，前方就是一馬平川。
事實上，後浪控股已經投資了好幾家美股科技公司，特斯拉只是其中一部分，我們將特斯拉理解為一種潛力巨大的科技創新產品，僅此而已。”
楚陽這麼一解釋，馬斯克是真明白了，也相信了。
晚上8點過，這次非正式的私人會談就結束了，明天上午，陳維民還將會見馬斯克。
楚陽等人告辭之後，Ariana跟著就是一聲怪叫：
“我的天，Elon，楚先生居然預言特斯拉會成長到萬億市值，你信嗎？”
馬斯克想了想，笑道：“如果我們能在華夏和歐洲分別建設一座超級工廠，並且真像楚先生預言的那樣，各國政府大幅補貼，刺激新能源汽車產業，華爾街的空頭們就會打爆，萬億市值的特斯拉，並非就不可能。”