而阿瑟貴為一個列強的君主，手中掌握著整個國家的權力，在地位上早已和他們形成了天差地別般的差距。
“不用拘謹，兩位專家。”看著稍微有些緊張的兩人，阿瑟笑著示意兩人就坐，隨後吩咐特奧多爾坐在兩人身邊。
“這位是澳大拉西亞皇家飛機制造廠的首席飛機設計師特奧多爾，相信你們這些技術專家會有共同話題。”阿瑟笑著向波音和道格拉斯介紹道。
等三人互相認識一番之後，阿瑟這才繼續說道：“好了，能在這裡相見，證明你們都是我足夠信任的專家。
無論是皇家飛機制造廠還是波音公司和道格拉斯公司，你們都將成為澳大拉西亞在飛機行業的探索者和先驅，為澳大拉西亞研發出更多的，更先進和更強大的飛機。
不管是軍用飛機還是民用飛機，對國家來說都十分重要，也是伱們在飛機領域的主要探索目標。
現在，你們可以說一說公司發展的一些問題，以及制定公司接下來主要的研發目標。”
看著不知道怎麼開口的波音和道格拉斯，特奧多爾率先說道：“陛下，我們的民用飛機大肚子3號研發非常順利，預計在三年內能夠正式投入商用。
新的飛機降低了事故的發生機率，每10萬次飛行中才有1次機率發生事故。
除此之外，我們對民用飛機的飛行速度，可載乘員數量都進行了提升，這將會成為世界上最迅速的交通工具，加快我們各地區之間的聯絡。”
阿瑟點了點頭。
皇家飛機制造廠的民用飛機進度阿瑟還是清楚的。最開始的飛機出現到現在也過去了20多年的時間了，已經經歷了多次的換代和改進。
目前各國的軍事飛機進度都不差，飛機也正式具備了戰鬥能力，被各國大量裝備，並且正式成立空軍部隊。
但在民用飛機的領域，各國的研究還不是那麼深入。
相較於軍用飛機追求的戰鬥力，民用飛機追求的無非就是安全性。
一架飛機再快，如果不能保證安全的起飛和降落的話，就不會有人乘坐。
這和軍用飛機不一樣。軍人揹負著保衛國家的使命，他們在乎的是能否打贏戰爭，而不是坐在飛機上能否活著回來。
這也導致各國民用飛機研發進度普遍緩慢，在不能保證安全性的前提下，任何飛機的設計和思路都是枉然。
特奧多爾彙報完之後，道格拉斯看著阿瑟的目光看向自己，這才大著膽子站起來說道：“陛下，我們在研究一種使用兩個發動機的運輸機，預計能夠大幅度提高運輸飛機所承載的貨物重量，並且提高飛機的穩定性和速度。
但您知道的，因為美國的經濟危機的原因，這種雙引擎運輸機的進度幾乎已經終止，還需要一段時間來重啟。”
道格拉斯所說的雙引擎運輸機其實就是大名鼎鼎的DC3運輸機的前身，DC2運輸機。
其實不管是哪種型號的運輸機，澳大拉西亞目前都沒有太大的涉獵。
這也是阿瑟對挖來道格拉斯公司十分期待的原因，因為道格拉斯公司能夠彌補澳大拉西亞在飛機方面的不足。
“使用雙引擎的運輸機嗎？”阿瑟點了點頭，看向略顯忐忑的道格拉斯，笑著說道：“是個不錯的設想。道格拉斯飛行器公司現在需要些什麼幫助？”
“足夠的，有能力的職員，還有足夠的研發資金，陛下。”道格拉斯大著膽子說道。
這位1892年出生的飛機專家，現在的年齡不過也才35歲。
而他研發出DC3運輸機的時候，年齡其實才43歲。能夠如此有能力並且十分年輕，像道格拉斯這樣的人才對澳大拉西亞來說是十分重要的。
如果運用的好，道格拉斯所研發的飛機將會幫助澳大拉西亞在未來幾十年內保持領先，並且是遙遙領先。
阿瑟點了點頭，直接同意了道格拉斯的請求：“職員的事情你可以自行招聘，聖阿瑟堡的優秀職員還是不少的。至於資金的事情，我暫時批准你200萬澳元的研發資金，剩下的額外資金就要靠你的運輸機研發成果了。”
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