至於二戰結束後的最好結局，就是澳大拉西亞接替大英帝國世界霸主的寶座，同時接管海峽殖民地，成為控制印度洋和太平洋的超級霸主，繼續日不落帝國的榮耀。
這樣的結局對於英國人來說也未嘗不是一個好訊息，畢竟澳大拉西亞和英國的關係完全可以說是同出一脈，王室更是來自於同一個家族。
澳大拉西亞如果成為世界霸主，英國人的地位也註定不會太低，甚至完全能夠坐穩歐洲霸主的寶座。
澳大拉西亞和英國繼續聯合下去，絕對是其他國家和勢力不可逾越的鴻溝，要比後世英美的聯盟看起來靠譜的多。
好在整個中東其實早在之前就已經發現過石油，只不過當時的技術並不能勘測太多的儲量，因此沒有引起太大的轟動而已。
也不排除是當時的石油價值並不高的原因，畢竟在汽車都沒有流行的年代，石油的價值除了製作煤油燈之外，也就是一些用途並不廣泛的石油製品了。
這也導致澳大拉西亞在波斯灣地區勘測石油的行動並沒有被其他國家懷疑，反倒看起來十分正常。
畢竟任何一個國家掌控了一片新的地區，肯定會在新的地區進行礦產資源的勘探，這也會直接決定這片佔領的地區的價值。
佔領了一片地區卻對這片地區不管不顧，要麼該國政府有更重要的事情，那麼就代表著這片地區有著不小的秘密，因此才將這片地區的一切行動保密了下來。
至於派遣情報人員調查澳大拉西亞的動作，因為波斯灣領地大量沙漠的限制，再加上澳大拉西亞對於波斯灣領地的軍事管理，想要大規模派遣情報人員幾乎不可能。
而少量的情報人員很容易迷失在波斯灣地區大量的沙漠中，中東的沙漠可不是開玩笑的，這也是為什麼後世水的價值遠遠超過石油的原因。
在中東這樣沙漠比較多的環境，如果沒有可靠的補給系統的話，哪怕是再訓練有素的情報人員，也註定熬不過乾旱的沙漠和極端的晝夜溫差。
要知道，補給站之所以能在這些地區堅持探測好幾個月的時間，除了擁有大量的人手之外，每隔幾十公里就有一個大型補給點，確保整個探測隊伍的物資供應，特別是水資源和食物，這才是最重要的一點。
沙漠中的水資源的消耗要比正常環境下高出兩三倍左右，除了人的消耗之外，一些隨行的駱駝的水資源消耗也是一大原因。
沙漠的環境不可能隨時隨地都有著卡車運輸物資，在一些卡車不便行進的路段，駱駝這樣的動物就很適合進行物資的運輸。
像瑞格所在的勘測隊伍，圈養著上百隻駱駝，這才是保障整個勘測隊伍的物資供應的真正基礎。
要是隻靠那些卡車進行運輸的話，進入沙漠不久，勘測隊早就缺少物資了。
沙漠中隱藏的危險還是很多的，而且極其容易陷車。有時候騎車並不是那麼方便，這也是探測隊伍條件過的比較艱苦的原因。
雖然勘測計劃還是要繼續的，但瑞格所在的勘測隊伍，還是按照慣例獲得了五天左右的假期。
他們可以前往附近的城市進行休整，暫時可以脫離沙漠這種渺無人煙的生活。
當然，他們也可以選擇在這些城市解決自己的需要，畢竟土著女人也不值錢，隨便花費一袋糧食就可以購買一個，想要一親芳澤甚至只需要一塊麵包。
無論是前往休戰諸邦，卡達亦或者是巴林，都有型別差不多的，外來移民和土著混居的小城市。
這裡的移民大多都是英國人，畢竟這裡曾經是英國人控制的土地。
當然，不管是英國人還是少量的其他國家的移民，目前都已經加入了澳大拉西亞的國籍，並且要順從澳大拉西亞的統治，是他們得以留在這片地區的唯一前提。
如果不能接受澳大拉西亞的軍事化管理的制度，他們就只能被遣散出境，財產的損失是一些人不能承受的。
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