東線這場戰役被命名為華沙伊凡哥羅德戰役，因為這場戰役就是在這兩個地區附近打響的。
這場戰役對於東線戰場有著至關重要的作用，俄國出動了高達80萬的軍隊（包括華沙和其他地區守軍），面對德奧30多萬的軍隊，取得了酣暢淋漓的勝利。
雖然俄國方面的傷亡將近十萬人，但就這次戰役所取得的成果來看，這十萬人的傷亡是值得的。
更重要的是，這次戰役之後，德國軍隊在東線和西線分別經歷了一場慘敗，不僅打破了德國軍隊最高戰鬥力的神話，讓包括俄國在內的許多國家看到了直接戰勝德國的希望，經驗也讓德國國內一部分勢力喪失信心，德國人對於戰爭的熱情似乎沒有那麼高漲了。
在俄國人發動戰役後不久，西線戰場的戰役也相繼發動。
澳大拉西亞軍隊被分成了兩部分，近衛二師和常規三師獨立行動，英法又調集了兩個師，組成了一支混合軍，交由馬丁師長指揮，保護法國集團軍的側翼。
那40多萬龐大的土著軍隊，則被調集到了正面戰場，充當聯軍進攻的炮灰。
土著軍隊確實也是這麼用的，遠征軍總司令馬丁對於這樣的計劃沒有任何怨言，畢竟英法也調集了兩個主力師。
1915年5月7日，隨著來自法國總司令部的一封命令，西線戰役全面打響。
最先行動是的是中線，澳大拉西亞遠征軍也在這裡。5月7日下午，法國兩個集團軍，澳大拉西亞遠征軍加起來將近85萬作戰部隊（40萬主力部隊，45萬土著部隊）向著阿爾薩斯和洛林一線進發，打響了收復失地的第二槍。
緊接著在次日，法國一個集團軍，英國遠征軍加起來將近50萬人的軍隊，以及比利時目前剩餘的軍隊大約8萬人，浩浩蕩蕩的從法國北部出發，目標是收復法國邊境和比利時部分要塞。
南部地區的戰役是最後打響的，在這裡法國只出動了一個集團軍，負責給義大利軍隊掩護。
義大利軍隊則出動了整整50萬軍隊，對奧匈帝國展開猛烈的攻勢，攻克奧匈帝國和義大利有爭議的地區。
西線戰役的規模比東線還要大，僅僅協約國方面，參加戰役的軍隊加起來就將近兩百萬人。
如果算上德國軍隊，僅僅在西線戰場，有高達300多萬人亡命拼殺。
為了應對這場攻勢，德國可謂是把所有老本都掏了出來，包括各種克魯伯大炮，齊柏林公司生產的飛艇，沒有什麼實戰效能的飛機，甚至還有簡單增加了一些鋼板的汽車和卡車，什麼有用就往戰場送，就是目前德國的現狀。
為了應對德國方面的飛艇，協約國也將自己落灰半年的飛艇拿了出來。
其實在戰爭剛剛爆發之時，各國饒有興趣地動用了飛艇，但很快就發現，這種飛艇的實戰意義並不大，因為敵人也有飛艇，兩艘飛艇碰面之後，基本都是兩敗俱傷。
因為不能在飛艇方面對敵人造成技術領先，這導致英法的飛艇和德國飛艇碰面之後，很難再執行作戰任務。
目前的飛艇太過脆弱，被敵人的武器命中基本就要墜毀。在死傷了數十名飛艇操作員之後，歐洲國家普遍選擇將飛艇隱藏起來，要麼直接放在倉庫落灰，那就在後方運輸物資，偶爾偵查偵查情報之類的。
因為這場戰役，飛艇才得以重新參加戰爭，並且還是全軍出動的那種。
英國，法國，澳大拉西亞和義大利的飛艇加起來，數量已經接近300艘，遠遠領先德國所擁有的100艘飛艇。
再加上各國數量不多，型號比較落後的飛機，目前在一戰西線的戰場上，已經能夠經常看到天上的飛行物，或大或小，展現了因為戰爭所帶來的科技進步。
不得不承認，戰爭是發展科技最迅速的時期。據阿瑟的瞭解，英法已經對於目前的飛艇進行了改進，即將研製出新一代的飛艇，並且投入生產。
在飛機方面，英法也重新重視了起來，已經在聯合研究軍事飛機。
雖然不知道德國的進度怎麼樣，但參考德國在歷史上一戰中頻繁拿出的黑科技，德國研究飛艇和飛機的進度也不會慢。
保守估計，澳大拉西亞的飛機應該很快就能夠投入戰鬥。各國對飛機重新重視起來之後，澳大拉西亞也就不需要隱藏自己的飛機了。
就算澳大拉西亞繼續隱藏，也絲毫不能阻止英法德研發飛機的進度。
與其這樣，不如提前讓飛機亮相，在戰爭中獲取一定的優勢。
然後再大量出售已經明顯落後的飛機，從英法那兒賺取大量的利潤，為澳大拉西亞的飛機研究提供更多的動力。
對於英，法，德三國在飛機研究上會不會實現彎道超車，趕上澳大拉西亞的飛機研究進度。
至少在十年內，這一現狀並不會出現。阿瑟對於飛機的佈局已經長達數年，甚至十年的時間，澳大拉西亞早已經籠絡了全球超過三分之一航空動力和飛艇，飛機制造方面的人才。
除非英法能夠一直齊心協力，或許還有在短時間內趕上澳大拉西亞的飛機研發速度的希望。
但從英國和法國在利益分配方面的某些矛盾來看，戰爭結束之後，英國和法國的關係就不會這麼親密，也會誕生一些矛盾。
不過，一戰結束之後是英國和法國的虛弱期，英法爆發大規模矛盾的可能性幾乎為零。
在澳大拉西亞的維持下，協約國這樣的利益組織應該能夠保持到二戰以前，身處協約國的澳大拉西亞，也能憑藉著協約國所帶來的優勢，獲取更多的國際地位和利益。
別的不說，一戰之後的美國，國際地位不一定比澳大拉西亞高。一方面是英法的忌憚和防備，一方面美國也不是協約國成員，面對協約國這樣的龐然大物，單個美國也顯得有些薄弱。
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