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316 麥道可以安排你們出國,運十能給什麼? (1 / 2)

“那架飛機不歸我們管,是屬於運十專案部門的。”5703廠廠長陳弼良看著美國人,平靜地說道。

對方的負責人張震中一直沒開口,任由手下鬧騰,他對這些美國人並沒有什麼好感。

程不時在動手之前,就找他溝透過,沒有他的默許,廠裡的東西,不可能被運走。

“陳廠長,這事情你應該做出解釋。在你的廠裡,出現了這樣的情況!將會讓我們在中國生產出麥道飛機的成本增加至少數千萬美元!”張震中看著陳弼良。“廖局長,您認為呢?”

四十來歲的張震中臉色平靜,很難透過他的臉色揣摩出來他的想法。

麥道與中國的合作,幾乎是他一手促成的。

為什麼要跟中國合作,沒有誰比他更清楚,中國不應該有大飛機的,至少,不應該有他們國產的大飛機。一旦運十專案繼續下去,這種民航客機就完全可以進行軍事用途的改型。

“解散技術團隊,毀掉之前的設計資料,重新培訓技術人員,讓他們忘記在運十建造過程中養成的壞習慣,避免這些習慣影響麥道飛機裝配的質量……這些都是之前我們談妥的條件。”張震中語氣依然平靜,話卻冷了很多。

他的眼神讓滬市工業局主管跟他們合作的廖卓林很是有些難受。

主管的政府單位在這方面真沒法反駁。

運十飛機有些很多的缺陷,用於試飛的第二架樣機已經因為完全問題完全停止了試飛,第三架樣機組裝出來,如果不是發現及時,就已經飛走了。

廖卓林從內心不希望接受麥道的合作條件。

上面希望跟麥道合作,促進技術進步,讓國內接觸到國際上先進的飛機制造技術,要求滬市方面的主管部門配合,可上面的領導們哪裡知道麥道的人如此陰險?

協議剛達成,他們就來了,要求毀掉運十的設計資料,實驗引數。

同時還得拆掉運十生產線,給麥道飛機的生產線騰出地方。

理由是5703廠在生產運十樣機的過程中,由於沒有經驗,把一些小飛機生產的習慣帶到了大飛機生產上面,這將會對飛機帶來很大隱患。

運十很多的問題,都是在5703廠裡用土辦法解決的,這個理由不算荒唐。

“張總,設計團隊所在的708所不歸我們管;他們要把自己的資料搬走,我們無權阻攔……”對於張震中,廖卓林一直都忍著,現在聽到對方這話,根本就忍不下去,也不願意再忍了。

“那5703廠的那些技術資料呢?”最開始說話的美國老頭問道。

“威爾斯先生,貴方提出要求,讓我們的技術工人以及技術人員忘記他們之前積累的經驗,養成的壞習慣,現在也沒有什麼衝突對吧?”陳弼良反駁著。

張震中完全沒想到,如果一開始就知道有人接收運十,絕對不會輕易跟中方達成協議。

“我們需要的熟練工人呢?”

“貴方之前並沒有詳細規定,我們會按照要求提供相應的技術人員。畢竟即使現在的熟練技術工人,貴方都表示還需要重新按照貴方的要求進行培訓……”心中本來就不爽,既然開了頭,陳弼良也就不再客氣。

麥道方面在簽訂合同之前是什麼樣的態度,現在什麼態度,讓所有人都無法接受。

陳弼良等人也清楚,麥道的人在跟上級領導在一起的時候,絕對不敢如此放肆。

他們又沒法向上級反應,除非上級能直接面對他們這種態度。

對於陳弼良的反擊,廖卓林也沒有任何的表示。

張震中看著他們,心中怒火滔天,難道這些傢伙不知道現在誰佔據主動?

“如果繼續是這樣,我想,我們之間的合作很難繼續下去!雖然達成了合作協議……”張震中臉上變得陰沉,“貴方需要保證按照我們的要求提供熟練技術工人。要知道,麥道是來幫助中國瞭解國際先進生產技術,建立最現代的大飛機生產線……”

“幫助?張總,麥道公司在中國製造的飛機,難道不要錢嗎?”陳弼良對於跟麥道合作本來就沒有什麼好感。

聽到張震中這樣一個表面上是一張中國臉,實際上卻是一顆外國心的人,他更是沒有絲毫好感。

口口聲聲來幫助中國,幫助中國什麼了?

還不是為了獲得更多的利潤?

如果不是七十年代開始麥道就在謀劃進入中國,運十的命運絕對會是另外的局面。

參與到了運十的設計製造過程中,陳弼良自然清楚運十這樣的飛機的缺陷。

大飛機,是一個需要長期投入的專案,運十現在沒有了國家經費支援,靠著一家單位自籌經費,進展能有多大?

“利潤是由我們雙方共同分配的!我們完全可以在其他國家建設生產線!麥道公司原本只有一條生產線,現在幫助你們建設的生產線,跟我們在美國的一樣……”張震中傲氣地說道,“既然你們不需要,我們完全可以終止合作!”

“張總,這事情,您可以向我們上級反應。當初運十團隊劃撥給另外一家單位,我們並不清楚內情,但是檔案您也看過,運十的資料等,都是屬於運十專案!”廖卓林見對方說得厲害,也不敢太過分。

他們擔心對方惱羞成怒,到時候真的終止合作。

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