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1893 黑海造船廠高層的爭論 (3 / 4)

“有一個問題,誰都沒法迴避。造船廠要發展,就需要訂單。哪怕是從軍用船舶設計建造轉向民用船舶的設計建造,這需要大量資金,而現在,我們最缺乏的就是資金……機會擺在我們面前,神秘客戶可以為我們提供6艘貨輪的訂單,這樣不僅保證我們之前投入的資金不會被浪費,也可以得到大量的訂單,給廠裡更多的機會……”

馬卡洛夫強調著。

謝凱承諾過,如果有圖紙,就可以考慮接手挪威船運公司毀約的那六艘商船的訂單。

這是好幾億美元的巨大訂單。

“確實,我們擁有強大的技術實力,卻需要機會證明我們。黑海造船廠擁有雄厚的技術底蘊,如果無法證明,告訴世界我們同樣擁有一流的商船建造經驗跟技術,我們同樣得不到任何訂單……”

作為總建造師,維尼克比誰都清楚他們的底蘊在那裡。

挪威人什麼心思,他們已經知道了。

當初挪威人說是看中了他們的技術基礎,實際上就是為了毀掉他們最強大的航母建造能力。

烏里揚諾夫斯克號已經被拆除了,再也沒有機會去建造。

除非有哪個國家的海軍願意耗費幾十億美元來採購這樣的航母。

可以給出這樣資金的國家,基本上也就擁有自己建造的能力。

即使建造了,甚至也沒有能力養活。

“你們什麼想法,直接說吧。我希望能為造船廠的發展做出自己的努力……”皮奧特爾·瓦西裡耶維奇·巴拉布耶心中隱隱有了感覺。

可他不願意從自己口裡說出來。

那是對烏克蘭政府的背叛。

他是烏克蘭人。

地地道道的烏克蘭人。

“我們把資料給他們,換取造船廠的發展機會!”馬卡洛夫咬牙說道。

這世界上,總有一些人為了自己的夢想需要付出。

面對這樣的機會,他不願意放棄。

“技術資料屬於政府……”維尼克一時間有些晃神。

他雖然同樣也有猜測,可真的聽到這話的時候,終究還是有些難以接受。

叛國!

作為曾經聯盟軍工系統中最重要造船廠的高層,無論是政治覺悟,還是對國家的忠誠,都不是一般人可以比擬的。

他不願意在聯盟沒有了之後,被打上叛國者的標籤。

“確實屬於政府。可這些技術,應該屬於聯盟政府!航母技術,屬於紅海軍。現在,那支可以跟帝國主義抗衡的紅海軍不在了,但是還有一支擁有強大信仰的紅海軍,只不過,裝備很差……”老廠長甘克維奇冷哼了一聲。

聯盟的技術資產,應該屬於聯盟。

烏克蘭已經成為了資本主義世界的走狗,改變了信仰。

“諸位,其他的咱們不考慮,只考慮造船廠的未來。我只想問一句,在失去了這些訂單後,整個造船廠數萬幹部職工跟家屬,憑什麼生活?造船廠的未來在何方?”馬卡洛夫現在完全是豁出去了。

對於他來說,沒有什麼比眼前更難讓人難以接受的。

黑海造船廠,能有今天,他功不可沒。

可惜,剛到巔峰,就已經跌入了深淵。

誰能接受這樣的後果?

何況謝凱天天跟他敘舊情,暢想當年的輝煌。

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