或許，最多再有十年，噴塗著“振華重工”、“ZPMC”的港機，在全世界就能看到。
謝凱更期待的是，這公司製造的起重裝置能出現在英國航母建造場景照片的身後；或則川普演講要抵制中國產品的現場，身後出現“振華重工”的場景。
只可惜，這一切，還很遙遠。
“他們在設計起重能力700噸的，等我們把這兩艘航母建造完成，或許就有900噸的龍門吊了。振華可是聚集了國內很多最頂尖的起重機械專家，還有超級計算機用於模擬……”
對於振華，所有人都有信心。
畢竟，這家廠，從最開始被收購到現在，並沒有過去多少時間。
短短几年時間，技術團隊已經擴大到2700人的規模，至於廠區，滬市政府直接把長興島5公里的深水岸線跟5平方公里的土地劃給了這家公司。
跟歷史上，沒有差別。
所有的一切，謝凱都沒有參與，唯獨當初提出搞這麼一家公司。
甚至還是跟交通部一起合作的……
大家都是國營企業，合作起來也就容易。
至於管理的問題？
404下屬的企業，根本就不會允許別的部門插手太多，他們自己同樣也不插手太多，讓企業自己發展。
整個船塢，哪怕上面有廠房，內部也空曠無比，一點都不讓人覺得壓抑。
周圍並沒有牆，內部光線也沒受到任何影響。
“現在整個航母，主體大多數建設完成了，艦橋吊裝上去，安裝好後，主體結構就完成了……”
在船臺上，整個艦橋分成幾層，技術工人在手中拿著圖紙盯著的技術員們的指揮下幹活。
現場不是閃現出焊接時候產生的耀眼光亮，火花不時濺落。
“如果起重機吊裝能力再強一些，可以直接整體吊裝上去，這也是我們為以後航母建造而準備的……”
李慶民給謝凱介紹著情況。
船塢擴大到可以生產十萬噸的船舶的能力，而且還是按照生產十萬噸航母的標準來設計的。
十萬噸航母標準如何，沒人知道。
現在國內才設計出15萬噸的商船呢，反正夠大。
整個船臺跟閘口，寬度已經被擴大了60米，長度330米。
已經有了雛形的707航母，在這船塢中，顯得很小，一點都不擁擠。
這艘航母，艦橋尚未安裝，就連頂部的甲板都沒有安裝完成，裡面不時有光亮閃現。
謝凱知道，那是裡面的焊工在作業。
船臺一側的平臺上，直接就是焊裝平臺，焊裝完成的零部件，利用兩臺龍門吊吊到正在建造的航母主體上，這樣確實可以加快建造速度。
一行人剛到的時候，一臺龍門吊啟動，把船臺上已經焊接好的一個龐大部件吊起來，快速移動到航母甲板上方。
在航母甲板上的技術人員手中的對講機指揮下，吊機準確地把沉重的部件吊到需要安裝的位置上空，在到達位置時，吊機的速度迅速慢了下來。