錄影的畫質很差，卻可以清楚地看到是一架螺旋槳飛機，編號602。
謝凱一看到這架飛機的編號，便知道蘇聯人想準備向他們證明蘇27的結構強度沒問題了。
果然不出他所料，錄影就是巴倫支海上空“空中手術刀”事件的經過！
蘇27戰機上裝有錄影機。
同時，有蘇聯人員在一邊講解整個事情的經過。
蘇27在經過挪威空軍這架P3B反潛機後，錄影就結束了。
後面卻有蘇27在劃過P3B螺旋槳反潛機機翼下方那一瞬間，一側垂尾劃過了P3B機翼發動機吊艙的照片。
整個錄影就在這裡定格。
看到這一幕，中方所有人除了謝凱外，全都震撼不已，大氣都不敢出。
這對他們來說，是無法想象的。
出現這樣的狀況，無論是對戰機結構強度，還是對飛行員的要求，都是苛刻到極致。
目前這段錄影跟照片所展現出來的這架蘇27的強悍，超乎中方代表團成員們的想象。
一般的戰機，遇到這樣的事情，只有一個結果——解體。
對於錄影跟照片給中方人員帶來的震撼，蘇聯人非常滿意。
在中方其他人員都震驚無比的時候，謝凱卻一臉平靜，甚至臉上浮現出怪異的笑容，這讓蘇聯人覺得不可思議。
難道謝凱懷疑這是假的？
可他們又不得不重視這位年輕人的態度。
中方代表團其他人都不說話，把所有的談判都交給這個年輕人來負責。
“謝凱，這段錄影，是1987年9月13日發生在巴倫支海上空，這可以充分向你們證明蘇27的強度結構沒有任何問題。”西蒙諾夫一臉冰冷地對謝凱說道。
強度結構不夠，這樣的碰撞下，戰機肯定會解體。
謝凱還是一臉笑意，看著西蒙諾夫的表情，臉上笑容更甚：“總設計師，對於這錄影的真實性我非常相信。巴倫支海空中手術刀事件可是讓整個西方世界擔憂。那架蘇27編號也被刷成了38號對吧？”
這下蘇聯人絕望了。
這小子究竟還知道多少蘇聯的頂級機密？
沒有人再去懷疑航空工業部長洩露機密。
這個機密除了軍方高層內部人員，也就只有蘇霍伊的高層知道了。
航空工業部並不知情，這是空軍內部的事情。
謝凱看著季米洛夫，直接開始發難：“總設計師，我這裡有幾個關於蘇27的一些疑惑，不知能否向你請教一下？”
被謝凱的盯著，季米洛夫心中直發毛。
他一個總設計師，蘇聯航空工業部副部長，總不能被一箇中國年輕人給嚇著。
“有什麼疑問，都可以提出來。”
謝凱直接伸出一根指頭，“第一，蘇27原型機在試飛過程中空軍發現效能跟想要的差太多，由您提出了大改方案，修改後的叫蘇27M，請問，蘇霍伊在這型號上，是否進行了足夠多的風洞實驗？”
西蒙諾夫臉皮狂跳了好幾下，差點暴走。