目前國際市場上有不少的航空公司，很多公司也是採用飛機租賃的方式經營，不過都是從飛機制造公司租賃的。
船王的想法或許是幫運10一把，但是運10在國際市場上很難得到使用者的青睞。為了公司的利潤，這就會導致飛機公司大量採購客戶需要的飛機。
要是以環球航運的操作模式，甚至會先跟航空公司簽訂合同後才會跟飛機制造公司簽訂合同。
這樣的情況下，最終資金會被擠佔。
“唉！”
“沒什麼，大不了我們自己搞。川航那邊不是缺飛機麼？東方航空不是也缺飛機麼？”
“東方航空別指望了，麥道的飛機……”白彥軍搖頭。
船王從謝凱那裡出來後，就神色沉重。
“老闆，他們拒絕了？”助手見老闆神色不展，開口問道。
“確實拒絕了，他們擔心國際上的飛機進來，會擠佔運10的市場。”
“他們還是見識太少了。即使不合作，波音跟空中客車公司的飛機也會進來。老闆您這不是想要幫助他們嗎？”助手有些鄙視這些大陸人。
一點見識都沒有。
“其實也不是。如果只是在大陸跟他們合作，短時間內根本就無法盈利；如果放眼全球市場，運10很難獲得習慣了波音跟空中客車飛機的航空公司的青睞，他們的擔心不是沒有道理。這確實是我們考慮有些欠妥。”船王並沒有覺得謝凱拒絕合作是有什麼問題。
換成是他，也得拒絕。
“成立航空公司要是不為了利益，幹什麼？咱們又不是做慈善。”助手嘟囔著說道。
船王嘆了口氣。
本來原本就是想要支援運10一把，可現在看來，沒辦法了。
他不是中國大陸的國營公司，為了支援某個專案的發展，可以不考慮成本跟利潤。
公司運營，那是需要貸款的，貸款就得有利息。
一旦長期虧損，股東就會撤資。
“那咱們現在還談這個嗎？”助手問道。
公司內部本來就對航空運輸業不是太感興趣，船王想要把業務發展到天上。
目前船王已經從環球退休，公司交給了大女婿負責。
蘇海文肯定不會同意拿出大筆的資金來支撐大陸的航空製造業，畢竟他不是中國人，甚至都不是炎黃子孫。
“他們不是有私人飛機的業務嗎？之前考察團隊發現香江那邊私人飛機租賃市場也是不錯的，到時候要是合適，就訂購幾架私人飛機來支援國產大飛機的發展吧。”船王臉色有些落寞。
“……”助手一時間不知道怎麼回答。
私人飛機，平時船王自己都節儉的不行，為了支援大陸飛機制造業，居然破例要買私人飛機，到時候估計又會遭到不少的罵聲。
“你跟他們溝通一下，看看能不能安排我們參觀一下他們的大飛機生產廠。”船王對助手說道。