下飛機後，也沒有直接登車到基地，二是直接進入了在機場跑道旁邊，被挖空了的山中的飛機工廠。
這家工廠很大。
沿著山谷修建的機場跑道，當初為了起降安225，旁邊的山，都被挖空了。
為了保密，不僅修建了大量的機庫在一半山體一半建築的廠房內，其他都是戰機組裝跟實驗生產線。
運10的鐵鳥試驗檯，運15的樣機柱狀，超7各種型號的改進裝配，伊爾76跟蘇27K、蘇30等戰機都在裡面拆解……甚至，F14的改造都在這裡面。
跟其他飛機制造廠不同，這裡面的機型，極其雜亂。
沈飛的技術團隊，這是第一次見識到404的航空工業製造力量。
“沒想到，你們同時研究這麼多機型……”就連顧總，都覺得不可思議。
民航的客機跟軍用飛機，蘇聯標準跟西方標準，後勤輔助飛機跟戰機，同時出現在一個廠房裡面。
“沒辦法，當初老鄭就喜歡專案多，啥都搞，然後就這樣了……”謝凱嘆了口氣，直接把責任推給了鄭宇成。
他自然不會說，很多飛機，技術團隊其實都是來自跟404有合作的單位。
這裡的研究條件，尤其是超級計算機跟高精度加工能力，都是國內其他同行所不具備的。
更重要的是，這裡保密！
對於F14，沈飛的技術人員雖然欣賞，可也不羨慕。
相對來說，蘇27比F14要先進不少，尤其是機動能力。
至少，對他們來說。
當看到蘇27K跟蘇30的樣機停在工廠內的時候，沈飛的人，終於不淡定了。
他們來，不就是為了這兩架樣機？
蘇27K是蘇27的艦載機版本，技術差距不大，這對沈飛消化掉蘇27之後後續改進，有著很大幫助。
蘇30雙任務戰機，更是隻有空戰能力的蘇27的改進型，不僅對沈飛目前消化蘇27技術有著幫助，更能對比著瞭解蘇霍伊在戰機研發上的方向，同時也能快速對比著熟悉良兩種不同型號的技術。
看著這些來自沈飛技術人員們眼中狂熱的眼神，謝凱如同沒看到一般：“這兩架戰機，是我前段時間去烏克蘭搞到的。這架機翼可以摺疊的，被蘇聯人命名為蘇27K，這是他們為重型艦載巡洋艦改造的戰鬥機，其實也就是航母的艦載版本蘇27，主要功能，依然是制空……”
謝凱如同不瞭解沈飛技術團隊的迫切一樣。
指著蘇27K介紹。
終究，顧誦芬還是沒有忍住，“或許，可以把這架樣機交給我們。沈飛這幾年主要精力都投入到了蘇27國產化上面，如果交給我們，應該很快也能完成國產化，分擔你們在航母研究中的工作……”
謝凱只是看了這位大牛一眼。
對方越上心，他的計劃才越容易成功。
也不管對方怎麼想，謝凱直接指著蘇27K旁邊的蘇30，說道：“這玩意兒，是蘇聯政府最後命名的型號。同樣也是蘇27的改進型，不僅保持了蘇27良好的空戰效能，甚至擁有了多種任務模式的能力，無論是對地支援，還是反艦，甚至對這些目標的搜尋探測能力，都加強了不少……”
反正沈飛的人現在並不知道蘇30究竟改進了多少，謝凱自然不會放過吹牛的機會。
為的，自然是他沒有告訴任何人的目的。
在謝凱現在的計劃中，沈霍伊要麼就被404鞭策著前行，要麼，就被404收編。
絕對不可能再出現原本那個世界的情況。
殲31這樣沒有多少戰鬥力，只是為了經費跟抗衡蓉飛的專案，自然不能再出現。
不是謝凱不明白，沈飛其實已經做得非常好了，畢竟，在引進蘇27的時候，國內航空工業基礎並不怎麼樣，能完成蘇27的國產化，並且在沒有多少基礎，電子工業甚至不如蘇聯的情況下，改進蘇27的軟骨病，在最後國產的改進型號甚至超越老毛子的技術水平，已經非常不錯了。