“175萬美元，真的沒法再降低了，低於這個價格，我們沒法做主了。”契科夫等人商量了一下，最終如此答覆。
肯定還能降低價格。
這年頭，RD33發動機，值不了這個價格。
尤其是蘇聯人，少的價格，一下子少25萬美元，肯定還能少。
“85萬美元！”謝建國也是跟這邊的人商量了一下，報出了這樣的價格。
完全就是蘇聯人殺價的風格。
甚至，到現在，還的價格，還沒有到蘇聯人報價的三成，而蘇聯人自己已經把價格降低了四成多。
蘇聯人報價，水分太多了。
謝凱清楚，價格還能壓，無論是蘇聯尋求改善跟中國關係，還是蘇聯人為了回收資金，他們都不會放棄。
一百臺，這也是一億多美元。
按照蘇聯的那種生產模式，成本絕對會低到一個讓人無法想象的數字。
換個時間，換一種社會環境，這種談判，都沒有可能成功。
想想當年，從老毛子手上搞發動機，國內付出了多大的代價，就可想而知了。
“謝，我們已經給出了足夠的誠意。”
“司機叔叔，既然都是老交情，咱們雙方又有著傳統友誼，要不這樣，每臺100萬美元，第一批訂購100臺，五年之內完成交付……所有資金，我們給現款！”謝凱橫下心，一下子把價格提高了15萬美元。
而且，在沒有設計成功的時候，就直接訂購一百臺發動機！
“你瘋了？我們的設計都還沒有出來，樣機也沒有開始試製！”謝建國卻率先跳出來反對謝凱的這種行為。
要是設計不成功，那些發動機留在手上，就浪費了。
五年內，根本就沒有可能進行大規模的裝備。
即使一百萬美元一臺，這也是上億美元的經費！
基地怎麼能負擔得了？
“150萬美元，一次訂購200臺，五年內全部交付！”蘇聯人也發了狠。
他們缺錢！
而且缺得太多了。
3億美元，可以多生產好幾十架米格29戰機了。
發動機？按照他們的成本價，都能生產超過400臺！
中國人訂購200臺，如何用，蘇聯管不著。
一旦用了，最後有需求，不得繼續訂購？到時候直接以物價上漲為由來漲價。