讓他們參與進去。
也就是說讓他們作為合作伙伴參與進去。
“這次不僅只是我們，還有航空工業部，民航總局，如果要搞，整個公司可能註冊資金會超過500億……”謝凱這次真沒有打算坑這幾個人。
老是坑他們，謝凱自己都會覺得比較有壓力。
薅羊毛不能只是逮著一頭羊來薅。
之前薅科威特跟伊拉克的羊毛，那是因為謝凱知道海灣戰爭後，可能性不大了，乾脆就把這兩頭肥羊先給薅禿嚕了再說。
譚林幾人不同。
這幾個傢伙，應該是目前中國最富有的私人老闆。
外面那些萬元戶、百萬富翁，在他們面前，什麼都不是。
當然，他們在謝凱這個世界級土豪面前，同樣什麼都不是，可謝凱卻有很多需要他們來轉手的事情。
海外的資產，謝凱無法直接轉手回來，投入到國內需要龐大資金的領域，但是卻可以透過譚林等人把資金轉移回來。
老爺子還有幾個月就要南巡了。
等到南巡後，民營企業就開始有了地位，譚林跟老方這些人，絕對不會繼續這樣掛靠在別的單位瞎幾把亂搞，而是會直接以民營企業進行集團化運作。
譚林看著謝凱，心中則是琢磨著謝凱這坑有多大，究竟在什麼地方給他們設伏，讓他們繼續吃虧。
“三十架飛機，成本對我們來說不高，但是搞回來後，這投資太難收回來了，何況整個航空公司還需要持續的投資，增加更多資產……國內航空領域不會向外資開放，這些年民營經濟影響力越來越大，國家肯定會給的名分的……”謝凱這次是真的打算帶著譚林他們。
譚林跟老方等人，之前這些年，一直都是無名無分，雖然錢多，根本就不敢表現出來。
甚至在外面表現的不如黃金髮那個收狗皮的暴發戶。
瓜子大王的事情，讓所有私人老闆都是心有餘悸，只有老爺子南巡，定位民營經濟的地位，國內土豪才會真正崛起。
謝凱倒不存在，在國內他即使有個凱盛，也透過眾多的離岸公司交叉控股，股權變得隱蔽無比。
而且他喜歡低調，越沒人知道他有錢越好。
“我們可以參與進去？這都是國字頭的單位……”
譚林一臉期待的看著謝凱。
如果真的可以參與進去，再大的坑，他們都不怕。
這麼多國字頭的單位打底，他們怕啥？
關鍵這事兒在國內從來都沒有先例，私人企業，必須掛靠集體單位才行。
這也導致了很多問題出現。
譚林他們倒是不至於。
“股份制改革，有什麼不可以的？”謝凱這事兒真沒有打算坑譚林他們，他當然也不會說，航空產業這種資金密集型的領域，剛開始很多年，需要熬下來才行。
航空產業，前幾年，肯定得虧錢。
譚林他們要是願意加入進來，謝凱絕對不會介意。
有譚林等人加入，他們的資金問題，可以解決一部分。
謝凱自己的錢，也可以透過譚林他們投入到國內。
“川航跟紅旗集團有著一個民航客機交易，目前確實有計劃要搞個大型航空公司，不負責具體航線，只負責飛機租賃等業務……”
面對方強的詢問，陳平一點也不隱瞞。
這也不是什麼秘密的事情。
川航買的圖154很快就會投入到民航客運中，到時候稍微有渠道的人都能知道這些飛機來源何處。