飛盾本來就是為外貿研發、生產的防空系統,國內沒有裝備,連改進型,國內部隊現在都沒有可能裝備,只能靠著出口來獲得繼續研發的經費。
之所以讓人把沒有研發成功的改進型防空系統擺出來給代表團的人看,就為讓這些狗大戶們動心,提前在裡面投入。
這種套路,謝凱用了很多年。
當年,巴基斯坦人想採購更先進的武器裝備時,謝凱主動找上門,有了巴基斯坦的5000萬美元,從而才有了現在的404基地良好的局面。
有沒有造出來無所謂,只要能讓客戶動心,砸錢。
尤其是沙特這樣的客戶,一旦他們投資在這專案中,到時候沙特也會幫著賣裝備。
整個404管理委員會成員,對這種操作模式,也是熟門熟路。
飛盾359都出口了,改進型的部隊不裝備,不出口難道把技術放到資料室裡面發黴
何況,防空導彈出口,也能讓國際上看到國內技術,知道國內的導彈攔截能力,也不會動不動想著要動手。
一旦開戰,導彈、戰機都能被攔截,最後就剩下陸軍的較量。
p陸軍的戰鬥力,天下第一。
遠道而來的入侵者,在客場跟p作戰,那不是送人頭麼
所以,以外貿為主的紅旗機械廠裡很多改進型的裝備,都讓科威特人及沙特人看得清楚明白。
蘇爾坦親王對這些武器都表現出了濃厚興趣,跟在他旁邊的阿布杜拉及拉法塔等人,則是暗自記下了中方人員介紹的各種裝備效能情況。
沙
特需要根據效能先程序度討論這些裝備是否符合他們國防發展,是否能支撐他們的面子,才會考慮採購的問題。
參觀完紅旗機械廠後,一行人又帶著代表團乘上了基地裡幾輛造型怪異的小汽車。
這些汽車跟市面上的轎車不同,也不是接待客戶專用的商務車。
而是謝凱讓人在國內已經搞了很長時間的suv。
所有的車看,看起來塊頭大,外觀造型美觀、霸氣,動力十足,完全符合沙特土豪的喜好、。
這裡的幾輛車,都是謝凱讓人專門從汽車廠緊急調運過來的試驗車。
這些車一直都沒上市。
只不過,這時候的沙特土豪跟科威特土豪,都是想著看武器裝備,根本沒對這些車輛產生太濃厚的興趣。
車子內飾極其豪華,坐墊也非常柔軟。
謝凱親自開車,蘇爾坦親王就坐他旁邊的副駕駛位置。
這也是沙特土豪的習慣。
地位高的人坐副駕駛,而不是後排。
後排則坐著基地管理委員會負責人謝建國以及拉法塔。
空間很大。
一路上,謝凱不斷給蘇爾坦親王介紹這種全國產的車型。
謝凱明確向親王表示,這種車都是他們下屬汽車研發團隊自主設計、研發和製造,所有技術都是中國自己的。
而安全效能等標準,全部按照軍工標準。
目的明顯,想要向親王推薦這種車。
奈何,蘇爾坦親王心中想著紅旗機械廠裡的裝備,有一搭沒一搭地回答著謝凱的話。
從基地到機場十來公里的道路,這些年都已經鋪成了柏油路,而且路面依然是沙漠迷彩的塗裝。
整條公路沿著山溝修建。