真不知道伊拉克跟蘇聯人有戰機交易合同。
“具體什麼時候不太清楚,伊拉克得到米格29,也是謝凱昨晚才從易卜拉欣口中知道的。”汪貴林擔心謝建國心中不滿,開口解釋。
換成以前,絕對不會向謝建國解釋這些。
現在謝建國開始接手404管理委員會主任的權利,這些事情本來應該向他彙報。
“蘇聯人跟伊拉克的戰機合同對咱們沒有太大影響吧?伊拉克人的錢也已經支付了,他們違約,咱們也沒必要賠償他們……”
謝建國現在開始也變得心黑起來。
這彷彿是每一個404管理委員會成員必備素質。
換成以前,謝建國會覺得伊拉克人想要中止合同,應該退款什麼的……
“伊拉克人要求空運,而且不斷指責我們違約,就為了撈到更多好處。蘇聯人提供的戰機給了他們底氣……當初關於交付時間是新簽訂了附加合同,重新商定戰機交付時間……現在因為蘇聯發動機故障,我們比預計交付時間晚了,伊拉克人要求空運戰機跟零配件到伊拉克,成本由我們負擔……”
謝凱把伊拉克人的要求向老爹作了說明。
跟伊拉克的談判一直都是由他跟鄭宇成等人負責。
謝建國還沒完全接手權利,伊拉克的合同即將交付完成,謝建國也沒必要參與到裡面。
“你們想怎麼樣,難道讓蘇聯人承擔這些成本?”
謝建國覺得這種事不太可能實現。
“以蘇聯人好面子的性格,寧願放棄合作,也不會在國際上公開向我們道歉!蘇聯畢竟是跟美國抗衡的超級大國,不會道歉賠償的……”
鄭宇成跟汪貴林兩人倒是瞭解蘇聯人。
謝建國就怕謝凱初生牛犢不怕虎,非得逼著蘇聯人道歉,落蘇聯人面子。
落了蘇聯人面子,合作難以維護。
“蘇聯加工技術是我們需要的,只有合作下去,才能從他們學到更多技術。”謝建國勸著謝凱,他現在並不是作為父親勸兒子,而是站在404高層管理的位置跟404高階顧問平等談話。
“其實,我們提出來,也不是為了跟他們搞僵,只不過想讓蘇聯人提供安124運輸機,只有用安124運輸機才能達到伊拉克要求。安124一次至少可以運輸8架甚至12架超7A到伊拉克,所有生產出來的都飛不了幾趟。”
謝凱他們搞這麼大,居然只是讓蘇聯願意提供安124來幫忙運輸戰機。
這讓謝建國哭笑不得。
用大型軍用運輸機運輸戰機,在國際上應該屬於首次。
目前只有安124才能解決他們現在的麻煩。
謝建國也沒再說什麼,而是以私人身份去跟米沙維奇夫斯基私下溝通。
“謝,這真的是美國人在搞鬼?”
聽了謝建國偷偷告訴自己的理由,米薩維奇夫斯基真的急了。
“我們國內缺經費,雖然技術有貸款,消化需要的資金更多,現在不少人覺得西方技術更適合我們發展……”
謝建國腹黑地說道。
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