“這對我們來說，也是一個非常巨大的機會，同樣取決於中國方面是否有魄力。波羅的海那邊的情況已經不容樂觀，尤其是在西方支援下，立陶宛情況更是複雜……”
作為烏克蘭最高負責人，也是蘇聯主席團成員之一的瓦蓮京娜·舍夫琴科，嚴肅地看著眾人。
蘇聯已經不行了。
各個加盟共和國都在開始考慮自己的出路。
尤其是隨著蘇聯經濟改革的失敗，蘇聯更是搶劫所有加盟共和國的經濟來發展俄羅斯，這讓任何一個加盟共和國都極其不爽。
要不然，烏克蘭現在也不至於到如此缺乏經費的程度。
烏克蘭的軍事工業體系，佔據整個蘇聯３０％的份額，卻沒有拿到３０％的經費。
蘇聯大型水面艦艇製造中，烏克蘭佔據一半，而且擁有最大型運輸機設計生產單位，還有最大型戰略導彈生產單位的南方機械設計局跟南方機器廠，這可是佔據整個蘇聯６２％的地對空導彈、４２％的戰略導彈生產，雖然有很多導彈是跟其他單位聯合生產……
按理，在整個蘇聯軍事工業擁有如此重要作用，烏克蘭可以得到更多的經費……
可惜，事實上他們得到的經費根本就跟他們的重要地位無法匹配。
“這是在刁難我們！中國人根本拿不出那麼多經費……”主管烏克蘭軍事工業的維托爾搖頭說道。
對於這次的合作，他根本就不看好。
蘇聯高層肯定是看到這樣的結果，所以才這樣提出來。
“我覺得，不應該去考慮這些問題。而是先要計算一下我們可以提供哪些技術給中國人，湊足１００億盧布，如果他們實在無法接受這樣的，再考慮……戰略類的武器技術不能提供，即使落後了。”作為烏克蘭第二書記的克拉丘夫克提醒著眾人。
這個時候，管不了聯盟如何。
烏克蘭要發展，就必須跟中國達成合作。
對方如果實在是無法湊齊１００億盧布，覺得這合作金額太大，無法承受，總不能非得強硬要求不是？
“對，我們現在應該先考慮究竟可以提供什麼技術……”
最鬧心的就是季米諾夫。
原本只是想要考慮航空工業系統獲得發展經費，出口安－２２等，就足夠獲得幾年的發展了。
畢竟，烏克蘭的航空工業雖然先進，在蘇聯內部佔的比重並不是太大，不生產戰機，也不生產部隊大量列裝的軍用運輸機，僅僅只是生產裝備數量不多的戰略運輸機……
“航母的建造經費，都沒有撥付到位，比之前降低了一半……”維托爾提醒著所有人。“核動力航母技術不能給中國人，常規動力航母建造技術可以提供，中國人自己也在生產航母……這樣的技術，應該是比較值錢的，尤其是大量的設計資料，我們只需要複製一份給他們……”
沒有蘇聯的經費，航母製造不下去了。
現在烏克蘭分量最重的就是航母製造。
三艘航母啊。
第一艘常規動力航母已經進行海試，第二艘常規動力航母已經開始舾裝；第一艘核動力航母正在建造……
沒有足夠的經費，這些航母根本無法形成作戰能力。
“航母技術也給他們？”