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904 抗命不降落的超-7A(國慶快樂) (1 / 3)

“要是表現不好,這會影響到我們對埃及的軍售的,他們可是目前超7A最大的買家。”謝凱不擔心丟人。

中國航空製造業技術不先進,這是誰都知道的。

丟人不要緊,知恥而後勇,軍工領域的所有人同心協力一起追趕就是了。

可問題關鍵是目前埃及軍方已經引進了生產線,表現太差的情況下,對方不退貨才是怪事兒。

“不會的。埃及人那邊錢已經給了,何況他們也清楚,超7A只是定位在高階教練機上。”鄭宇成急忙辯解,“是在不行,用F14上,也得扳回一局。上面不好直接拒絕美國人,一直推說價格太高。現在人家來咱們國內展示F16/79這種價格便宜的戰機,一架只要不到3000萬美元,雖然還是貴……”

“啥玩意兒?美國人的雷鳥表演隊來中國飛F16/79?”謝凱覺得有些不可思議。

通用公司這是花了多大的代價才說服他們國防部?

到現在為止,他們都沒有死心。

難道不知道,中國空軍裝備落後是落後,但是絕對不會對先進戰機沒有追求。

蘇聯人願意廉價出售米格29,空軍都覺得他們的戰機效能太過落後,無法符合空軍未來的發展,從而拒絕了蘇聯人的推銷,轉而要採購他們還處於保密狀態的蘇27!

美國人這是真當中國沒有戰機,隨便整個垃圾玩意兒來中國圈錢。

中國人有那麼傻麼?

更何況,國內的戰略分析團隊綜合全球各種因素考慮,都覺得短期內中國周圍都不可能爆發大的戰爭,波及全世界的戰爭,將會更難以發生。

和平發展才是全球的主旋律。

所以,更不會用有限的經費去買美國這種垃圾到了無以倫比的戰機,努力攢小錢錢,要把蘇聯的蘇27給娶回家。

現在美國人居然不要臉,非得厚著臉皮來中國推銷他們的垃圾,欺人太甚了。

難怪鄭宇成他們說把F14給拉出去,鬥得把面子保住。

“對,就是F16/79,裝渦噴的減配版本。”汪貴林神色嚴肅,“那種戰機,在很多效能方面,甚至還不如我們改進後的殲8II,經過設計研究團隊的分析,我們的超7A在航電系統,雷達系統,甚至動力系統等方面都不如他們,但是在地空機動效能方面,卻不是他們F16/79可以比的。”

謝凱嘆了口氣。

他們是被美國人給刺激得太過厲害了。

超7A是什麼水平,謝凱比誰都清楚,本來就是一款為了專案而隨便搞出來的輕型戰鬥機。

搞的時間不短,到現在為止,生產了好幾架,誰敢說超7A就真的能勝任了?

美國人確實過分。

“其實,咱們的超7A在天空上看起來,還是非常漂亮的。”鄭宇成望著天空上越來越大的戰機編隊,一臉自豪地說到。

謝凱想著天空望去,F14的體型更加龐大,中單翼在飛行時完全展開,跟後面三角尾翼構成一個不小的角度,從下面看能夠更容易辨認出來。

而超7A,在F14旁邊飛行,對比就太明顯了,前面的鴨翼是F14沒有的,整個飛機後面就是一個大三角翼,跟殲7殲8的氣動佈局差異也非常大,太好辨認了。

仰著頭看,確實還是看起來不錯的。

只不過,看起來不錯沒用。

謝凱是第一次看到飛在天空中的超7A,這原本是才有的氣動佈局,只不過,動力跟不上,估計也沒有殲十那樣的機動效能。

要不然,別說通用搞出來的F16/79那種垃圾,就連美國人裝備F100渦扇發動機的真正F16,都能同臺競技玩幾把。

“下來了。”

在機場航站樓的引導下,F14先行降低高度,隨後一架接一架降落在跑道上,最後緩緩地轉入到停機坪。

幾架超7A顯然是沒有想到這邊的飛機跑道跟周圍的環境幾乎看不出多大的區別,唯獨就是直了一些,這些屬於核心種子飛行教官的飛行員們,為了戰機的安全,小心翼翼地在降落了下來。

“咦,那架怎麼不下來?”

一直降落了4架超7A,謝凱正準備過去近距離對比超7A跟F14的差距的時候,嶽林有些嚴厲的聲音響起。

抬頭看去,天空上確實還有一架超7A在數百米的天空上盤旋著。

“他想幹什麼?哪裡找的飛行員?”鄭宇成也火了。

再優秀的飛行員,不服從命令,都不是好飛行員。

這些飛行員都算是國內的精英,按理,不應該出現不服從命令的。

新機型的試飛,隨時都可能出現問題,何況試飛後還得培訓空軍的核心種子教官,在讓種子教官去培訓空軍的飛行員。

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