既然放進選擇中，就說明這個錢，餘長勝還是拿得出。
八十年代的五十萬，真是嚇人，讓樂薇看也是一個了不得的金額。
不過轉念一想，餘長勝的公司同時也是退伍兵轉業的安置點，這五十萬估計絕大部分都是上面調撥的費用，餘長勝大概只負責之後的盈虧，車床的錢是不用自己掏的。
但肯定要算進企業的成本里，到時候一年兩年至少賬面都顯示虧損，餘長勝確實挺難承受的。
國家掏錢，五十萬就不算多了。
這個時期政府也開始鼓勵企業創新和引進，畢竟接下來就要準備改革開放了。
像餘長勝公司這樣的半民營企業，還有一些轉民營的國營企業，都得到了國家的大力支援。
同時，在羊城這樣位於變革一線的城市，很多當地的國營企業也開始轉型。
“不愧是你，確實很敏銳，”餘長勝笑笑，問樂薇也許真的問對了，“還有一點，就是那臺車床是二手貨，大概還能用兩年吧。”
“一般一臺車床能用多久？”
“至少十年。”
樂薇不急於下判斷，而是問：“另一臺呢？”
“另一臺的質量沒有這臺好，但價格便宜，十二萬就能拿下，而且是全新的，用個十年沒問題。”
“質量相差到什麼程度？”
“廢品率和我們現在用的差不多，很難用比率去講，因為差不多每一批都要手工打磨。”
樂薇差點脫口而出一句：就這還要十二萬？
他們是不是被人坑了！
上輩子樂薇可是聽客戶聊天說起，當年八九十年代的進口熱可坑了國家不少的錢，國外淘汰的產品卻以十幾萬，幾十萬的價格賣進國內，就著還是得走關係才能拿到的。
餘長勝又何嘗不知道這個價格坑，但有什麼辦法，不買就是沒有，國產連這種都還造不出來。
他的廠房裡現在用的三臺，一樣都是進口的，型號是老了點，好在客戶本身需要的機工零件也沒有特別先進，完全能生產。
買十二萬這臺，餘長勝就能省下來不少經費，用在其他地方，但五十萬那臺車床實在太好了，好到餘長勝心裡還有一個小九九。
“兩臺各有優點，也各有缺陷。”餘長勝說，“你怎麼看？”
樂薇沉默了一會兒，問他：“五十萬那臺有沒有別的附加條件？”
“你指哪種？”
“比如……”樂薇停頓了一下，“不允許拆機。”
餘長勝的心提到了嗓子眼。
她意識到了？
樂薇一看餘長勝的表情，就懂了。
果然，只為了兩年的使用，還有千分之一的廢品率就花五十萬，也太離譜。
餘長勝想的和樂薇想的一樣，就是拆機。
車床拆開了，就是不同的零件，就能再構成藍圖，如此一來，他們就能自己生產同款車床了。
實際上這也是華夏國八九十年代發展的基礎：從國外買東西，回來拆了，研究透了自己生產。
飛機如此，汽車如此，車床也是如此。
車床肯定要比前兩個更好復刻，但說容易，也沒那麼容易。