“這才是卡車，小鬼子那都什麼玩意。”
深夜。
枝子山大橋。
看著眼前一輛輛滿載六十五噸糧食的巨大卡車駛過，馬榮順又一次忍不住吞了吞喉嚨。
雖然已經看過很多次了，但每一次看到這種龐大的卡車，他心裡都忍不住感慨，以及一同產生的對鬼子卡車不屑。
不過因為卡車巨大，枝子山大橋又是純木質結構，每一次只能容納一輛卡車透過，
一直到一個小時後，二十五輛卡車才陸續透過枝子山大橋。
枝子山大橋雖然是根據地附近最大的大橋，但長度也不到一百米，平均超過兩分鐘，才能透過一輛卡車，效率可以說非常低了。
直至上午時分，運輸糧食的車隊，才抵達冀南根據地。
“看來，橋樑得加強了。”
緩慢的運輸速度，也讓趙剛心裡生出了加固橋樑的想法。
獨立團團部倉庫，至太行和冀南根據地的公路經過加固和擴寬，已經足夠過載卡車透過，而且道路平整。
再加上超大馬力柴油發動機，全輪驅動，中央輪胎充放氣系統，先進底盤，主動紅外夜視裝置，使得卡車車隊能全程維持三十五公里的平均速度。
按道理下半夜，就能抵達冀南根據地。
奈何，橋樑限制了運輸隊的速度。
二十五輛卡車，一個小時才透過枝子山大橋，而枝子山大橋，是根據地最好的大橋，沒有之一。
其他橋樑可想而知。
速度能快起來才怪。
“也是時候了。”
李雲龍也十分贊同。
雖然如今鋼筋水泥還沒有到手。
但進一步加強橋樑結構，也是有辦法的，增加木材用量，使用煤灰石材等結構。
之前不做，是因為這樣一來，維修會變得非常麻煩，一旦鬼子轟炸，會導致長時間的橋樑癱瘓，無法通行，反而影響運輸效率。
如今有了防空機槍，能保護橋樑低領空的安全，自然不再有問題。
····
“疑似大型卡車隊透過？”
時隔近半個月，運輸車隊巨大的動靜，也終於引起了鬼子的注意。
負責調查八路軍物資來源的松崎直人，首先發現了動靜。
“嗨。”
“根據潛伏進入土八路根據地的情報人員彙報，夜間聽見巨大的汽車行駛過公路的聲音，靠近公路後，發現巨大的車隊透過公路。”
“公路上有八路軍武裝部隊巡邏，他無法進一步靠近車隊。”
“不過數量不多，只有十幾二十輛。”
“但從公路上遺留的輪胎印記看，這些卡車很龐大。”
鬼子參謀彙報。