“咕咚！”
楊村。
經過民兵修路隊的連日奮戰，如今的楊村已然大變樣。
一條寬闊平整的公路，從楊村中心延伸開來，順著山路蜿蜒盤曲，一直延伸到最遠處，直至視野最盡頭。
公路兩側，是一棟棟拔地而起的房屋。
公路周邊，還有集市，水井，以及一塊塊鱗次櫛比的田地。
人們在之間忙碌，
儼然成為了一個山中城市。
此時，
嚴密警戒的位於楊村附近山谷地，由獨立團工兵部隊秘密挖掘出來的，地下倉庫中，黎士明看著眼前的巨大卡車，忍不住吞了吞喉嚨。
“這是什麼卡車？”
作為六年老黨員，他抗戰之前，就加入了部隊。
那時候，甚至部隊長征都還沒開始。
當時他在國外求學，學的是機械專業。
畢業後，為了加強自己的實踐能力，他進入了一家大型機械公司工作，負責外派解決產品問題。
所以，在機械上，他有足夠的眼界。
但眼前的卡車··
縱觀他在國外的十幾年歷史，他還從沒見過如此龐大的卡車。
雖然結構設計粗狂，但僅僅看外觀，以及那堪比常人身高的輪胎，黎士明就能感知出來，這輛卡車技術之先進。
“MAZ—537卡車。”
“自重二十噸，全時驅動，發動機是排量三十八升的V12發動機，有五百五十馬力··”
聽著技術員介紹的資料，黎士明頓時目光痴了，直直的看著眼前的龐然大物，連嘴角流出來的哈喇子都沒有注意到。
五百五十馬力柴油機。
世界上任何一款卡車，都沒有如此龐大的動力，即便是德國，美國，英國，都沒有。這些國家，其最大卡車，也不過兩百多馬力。
比起龐大馬力，這輛卡車發動機的扭矩更是可怕至極。
其扭矩更是高達三千牛米。
自然而然的，也為這輛卡車，帶來了最大行駛重量高達一百噸的恐怖能力。
即便是越野，
在晉地這些崎嶇泥土公路上，也能做到六十五噸的載重。
得益於系統大爺使用了九十年代的技術加強，此時出現在獨立團的MAZ—537卡車，遠比原本更加先進。
地盤重新設計，發動機重新設計，加上工藝提升，在馬力沒有太大提升的情況下，可靠性和可維修性極大提升。
載重能力也大大提升。
六十五噸！
國外特種載重列車，一平板也不過運輸這個數字。
也就是說··
黎士明抬起目光，掃了一眼眼前的十輛卡車，再次吞了吞喉嚨。
這十輛卡車，就能一次性運輸六百五十噸貨物，相當於鬼子一列標準軍列的運輸能力了——受限於火車頭的牽引力，以及鐵軌的承運能力，還有軍列需要保證運輸速度，正太線上的鬼子軍列，載重只有六百到八百噸。
而據他所知，