周夢臣翻身下馬，將官靴給脫了，換了一雙皮靴，說道：“你持我手令，給洛陽知府，讓他不惜一切代價，疏通潼關道，我帶人先去。”
戚繼光說道：“我願意為老師開路，老師在這裡督促疏通道路。我先走。”
周夢臣說道：“不用，關中的事情，你代替不了我。如果不留人在這裡，誰知道洛陽地方做成什麼樣子，你好歹是一個伯爵，洛陽知府不敢不給面子，關中不知道什麼樣子，這一條路就是生命線了。”
的確，這一段黃河是有名三門峽，黃河之中有三塊大礁石，將黃河分為三股，號稱三門，神，鬼，人，行船到此，堪稱九死一生。後來也修繕過，最後還是剩下一根石柱，就是所謂的中流砥柱。固然是史上有名的景點。但卻不知道要了多少人的性命。
所以，這一段河流一般情況下，都不通航的。想要進關中，走陸路而不是水路。
這陸路就是這潼關道了。
周夢臣知道事不宜遲，立即帶著一半人手，下馬步行。
雖然說，有大量亂石將道路給堵死了，自然不能騎馬，但還不至於不能步行過去。只是即便如此也是相當危險的。
一來，如此大的地震之後，餘震一直不斷了。
當然了，這餘震比起當初的大地震，根本不可同日而語。但是大地震對華山為中心的一帶地質造成的影響非常之大，比如潼關道南邊的山。此刻早就崩壞，要不然也沒有這麼多的山石砸下來。
甚至上面很多石頭都搖搖欲墜，幾乎再有一點點的地震，就可能繼續砸下來。
至於他們腳下的石頭，也不是多穩固的。他們只是暫時停留在潼關道的路基上，而潼關這一代，也都是黃土高原，潼關這裡的地質，也多為黃土，這路面也鬆動了，說不定，走著走著，前面的道路就陷了下去。
這天地之威，任誰也沒有辦法。
周夢臣只能硬著頭皮走，他只是相信，這種超級大地震之後，應該不會那麼快有相同等級地震。而且潼關道也不是今日才有的，真要說起來，估計商周之交，甚至更走，這一條路就有了。不過後來歷代朝廷加固而已。
經過了這麼長時間的風風雨雨，潼關古道絕對不是說毀就毀的。而且他也記得，後世河南與陝西交通，也多走這裡。想來，他運氣不會那麼差。
潼關道並不長，只有百餘里。在地圖上，沿路還有一處驛站。但是驛站之處，只有一堆亂石。依稀有幾塊木頭從石頭下面露了出來。
周夢臣見狀，只能沉默片刻。隨即取消休息計劃，讓下面人邊走邊吃乾糧。
因為他知道，這驛站的所有人，已經沒有救了。
雖然周夢臣快馬加鞭，一刻都沒有停，但是從下面上報情況，到周夢臣走到這裡，已經過去了十天。
十天，或許有人能在下面撐得過十天。但畢竟機率極小，而周夢臣更擔心的潼關城是什麼樣子。因為這一帶死傷最密集的地方，一定是潼關，與周圍幾個縣城。
百里潼關道，周夢臣走了兩日。
這已經是很快。雖然不能說沒有路，並不是所有潼關道路都被亂石覆蓋的。只是亂石將潼關道分成了好幾段。中間路段走起來輕鬆。但是亂石覆蓋的路段，卻不好走。
周夢臣就差一點掉下去，他一腳踩空，將一塊人頭大小的石頭踩落，雖然這一塊石頭砸在一塊數噸重的大石頭上，這塊大石頭晃晃悠悠的跌落河谷，好久之後，才響起沉悶的落水之聲。
周夢臣身邊好幾個侍衛，幾乎是捨命將周夢臣給拉住了。
而並不是每一個人都有周夢臣的待遇。前後有十幾個人，踩落石頭，跌落河谷之中。這裡的落差很大，黃河水在這裡也是相當湍急的，掉下人的人，幾乎不可能有活路了。
付出了這麼大的代價，周夢臣才來到潼關城下。