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第571章 特區的客人 (1 / 2)

看到林樓戴上勳章,臺下掌聲響成一片,尤其以林樓事務所的員工最為激動,李慶熙、林米塔、曹凱等人都快把手拍紅了!雖然林樓之前在烏魯迪也拿到過他們的國家最高榮譽勳章,但非洲國家頒發的勳章和歐洲國家頒發的,概念還是有所不同的。

“你們說,林工上次拿到勳章之後,就上了整點新聞,這次又拿了,會不會繼續上啊?”有人一邊鼓掌一邊議論起來。

“應該不至於吧?同樣的事情上一次就差不多了,第二次再上機會有點小啊!不過也不是沒這個可能!”畢竟如今國家在國際上值得誇耀的事情並不多,尤其是今年國家隊在奧運會上也沒有取得太好的成績,在這種時候,格外需要這樣的事情來激發民族自豪感。

“先生,您看起來似乎一點兒也不生氣?”阿爾方斯那邊也在小聲議論著,只是議論的話題截然不同,伯納德覺得,既然這個專案是兩家事務所的共同作品,為什麼只有林樓獲得勳章,阿爾方斯卻沒有呢?

“這件作品的主要創意都是源於林先生,這是他應得的榮譽。”阿爾方斯的話裡帶著一絲酸意,不過他還是能拎得清的,在這個專案,還有之後的柏林博物館專案中,都是林樓的貢獻更大,他也是無話可說。

事實上,他現在越來越感覺到自己和林樓的差距了,現在他關心的問題斌不是和林樓爭奪榮譽,而是怎麼樣才能繼續抱緊這條大粗腿。

林樓確實需要一個歐洲的合作伙伴,但是這個夥伴卻不一定非得是他,只要林樓放出話去,肯定有很多家建築事務所願意和林樓合作;而他一旦離開了林樓,那還有什麼機會參與拉脫維尼亞首都機場這樣的大專案?

這個專案雖然沒有為他贏得勳章,卻帶來了相當豐厚的經濟收益,這個專案收益幾乎超過了他以往所有作品,同時也讓他的個人能力得到了不小的提升;同時最近還有好幾個太平洋島國的專案想要和林樓合作,只要繼續維持關係,這些專案他也能摻和一把。

所以儘管心裡有些小小的嫉妒,但是在更加實際的利益面前,阿爾方斯還是控制住了自己的情緒,臉上滿是笑容地位林樓鼓掌喝彩。

“非常感謝你,林先生,你是我們拉脫維尼亞最好的朋友,以後如果還有類似的機會,我們一定會最先向您發出邀請!希望以後還有繼續合作的機會!”合影留念之後,拉脫維尼亞總統拉著林樓的手親切地說道。

“拉脫維尼亞的經濟發展前景光明,隨著經濟實力的不斷增強,一定會湧現出許多像拉脫維尼亞首都國際機場這樣的標誌性建築來,我也希望能夠繼續為拉脫維尼亞人民送上更好的設計!”這種好事兒,林樓自然不會拒絕。

這就是有成功作品的好處,第一次合作就獲得了巨大的成功,這毫無疑問會增加彼此之間的信任,日後有了合適的機會,對方第一時間想到自己也就成了水到渠成的事情,這就是為啥有名的建築師專案接連不斷,沒名氣的建築師想要專案卻異常困難的道理。

典禮結束,大家又一起進入機場感受了一番機場內部的裝飾,這些好多人都在新聞媒體上看到過,但在現場觀看又是另外一種感受。

參觀完畢,換到下一個地方舉辦宴會,整整熱鬧了一天,這次的落成典禮才宣告結束,一天折騰下來,林樓感覺比畫了一天圖累多了。

第二天干脆一覺睡到中午才起來,然後去市區逛了逛,給親戚朋友買了些禮物,第三天踏上了返回中國的行程。

依舊是到香江轉機,這次剛從出口出來,就遇到了一群跑得飛快的記者,他們迅速圍上來將話筒對準了林樓,“林先生,能給我們說說贏得拉脫維尼亞友誼勳章的感受麼?”

到底是跟著英國人混了這麼多年,他們對這種歐洲古老國家的榮譽勳章看得特別重,上次林樓在烏魯迪獲得國家最高榮譽勳章就沒見他們這麼激動。

林樓隨口應付幾句,那邊又有新問題拋了過來,“林先生,霍先生的商業中心專案已經建設過半,專案設計和香江以往的商業中心截然不同,您是出於什麼考慮才這麼做的?您覺得這麼做會成功麼?”

這個問題就有點挑釁的意思了,在他們看來,香江在商業地產領域的經驗非常豐富,那用得著一個大陸仔來給香江設計商業中心啊?

“皮爾卡丹先生看過設計方案後非常滿意,並已經敲定要在這家商業中心租賃店面,開設整個香江乃至整個東亞最大的專賣店。”林樓沒有正面回答,而是直接把皮爾卡丹搬了出來,人家都認可了,你們又算那顆蔥啊?

“另外,一些美國的商業地產公司在看了我的方案後也很滿意,已經開始和我接洽,不久之後,我可能還會在美國設計商業中心!”林樓繼續說道,他在這個專案中所體現出來的一些元素,已經引起了某些目光敏銳的商業地產公司的注意。

他們專程來北京和林樓接洽,和他交流溝通,如今已經在幾個專案上達成了意向合作協議,只等著公司走完流程就可以直接籤合同了,這種專案難度不大,利潤卻非常高,一向是建築師們最歡迎的專案之一。

一聽說法國的服裝大師,美國的商業地產公司都很欣賞林樓的方案,這些挑釁的記者紛紛啞火了,難道說他是真有本事?而不是霍先生看重和大陸的關係才交給他的?

呵呵,想什麼呢?沒見之前貝先生、黑川紀章先生、格姆鮑贊巴克先生等諸多世界聞名的大建築師都稱林先生為天才麼?你們還真以為人家是客套?梁志天看到他們一臉窘迫的樣子,心裡頓時樂了。

“林先生,林先生,香江原來的機場已經無法滿足如今日益增長的進出港需求,據說衛爵士很可能在近期內啟動新機場的建設工作,到時候您會參與競標麼?“又有一位記者問道。

明年,香江總督衛奕信會宣佈在赤鱲角興建新機場的計劃,下一年臨時機場管理局成立,負責規劃、設計及興建新機場,最後航站樓設計業務交給了英國的福斯特建築事務所,迴歸後第二年建成通航。

新機場位於新界大嶼山赤鱲角,距香港市區34千米,為4F級國際民用國際機場,世界最繁忙的航空港之一,全球超過100家航空公司在此運營,客運量位居全球第5位,貨運量連續18年全球第1位。

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