各個大號的零部件不斷被運出來，在底盤上組裝，鎧之巨人時不時利用硬質化的能力，對這艘船進行粘合和加固。
第五日的中午，海軍一號拼裝完畢，漢尼斯變身成超大型巨人，足足六十米高的超大型巨人，用手掌挖開沙土，將海軍一號推到了大海之中。
造船廠選址之前，就測量過附近的海水深度，他們特地在一處天然的港口造船。
按照計算，海軍一號排水量有5000噸，艦體兩側裝配了能做360度全向旋轉的裝甲炮臺，是名副其實的“鐵甲艦”。
這是帕拉迪島，傾國之力，用了差不多一年時間造出來的戰船。
威風凜凜的鋼鐵艦船，在海潮中巍峨不動，全鋼製的艦身，看起來宛如一座鐵山。
矮小型的巨人們把裝著食物和彈藥的袋子運送到船艙內的倉庫，工人和士兵們一起，走過船艙內通道和房間，將“巨人礦燈”掛在黑暗的地方，將其照亮。
傍晚，完成了出航的檢測。
所有人登艦，站在海軍一號的甲板上，眺望落日。
海水被紅日染成了晚霞的顏色，太陽在海平線邊緣落下，伊恩抬頭看，海鷗從天際掠過。
動力室的巨人，開始搖動曲柄，齒輪帶動螺旋槳轉動。
艦船的前端，將海水排開，海軍一號在海面上移動起來，速度大概在20海里到30海里之間，比大型的風力帆船快，但比不上馬萊人蒸汽動力的戰列艦。
不過，用巨人作為動力有獨特的優點：
比如清潔無汙染，不需要攜帶燃料，即便沒有補給，也能在海上不斷地前進等等。
只要動力室不遭受直接攻擊，基本上也杜絕了出現故障的可能性，安全性和可靠性非常高。
艾倫和三笠握著欄杆，站在一起眺望平靜的海面。
三笠指著落日，說好美，夕陽下的海風吹散了她的劉海，艾倫一時看的出神。
阿爾敏識趣地找到了讓和康尼，和那兩個損損的傢伙，一起欣賞海景。
船長室，伊恩和漢吉記錄著海軍一號啟動後的各項資料。
從船長室能直接控制動力室的巨人，利用觸發式的機關，按壓巨人的眼睛和鼻子，以此控制巨人是否轉動曲柄，以及它們轉動曲柄方向，做到方向盤一樣的效果。
總體的資料表現堪稱完美，雖然是他們拼拼湊湊造成的船，但航行的表現超乎了預期。
伊恩一直記錄資料到了深夜，期間在海軍一號各個關鍵的地方檢查遊走。
“今天就到這裡，麻煩各位了，回去休息吧，明天我們再繼續。”伊恩對同行的工人說。
他正處於動力室，巨人們趴在地上，可開關的鐵釦，固定了它們的腰部、腿部和脖子，每一個巨人身後都有一扇獲取光照的窗戶，窗戶上有一個上下開關式的鐵蓋，此時鐵蓋是開啟的，月光照射在巨人的身上。
這些都是能在夜間行動的“月光巨人”，月光本就是太陽光的反射，少部分的奇行種，能在月光照射下行動，這些巨人，都是篩選了牆壁內上萬只巨人挑選出來的“珍稀種”。
它們在夜晚，也不知疲倦地搖動著曲柄，為海軍一號提供動力。
遣散了工人後，伊恩回到了自己的房間，躺在床上。
雖然船內的空間很緊張，但他依然擁有一個自帶工作室的單人間。
今天實在是很累，他躺在了床上，很快進入了睡眠。
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