其實，魏民生想要這個數字地圖的目的是建立自己的GIS（地理資訊系統）平臺，然後把山莊的建設和周圍擁有的資源、人口等資訊庫全部整合起來，自己就可以更加方便地瞭解華夏山莊的建設情況和發展規模，從而制定更好的發展規劃。
魏民生想要把數字地圖搞出來，直接使用現實世界中的衛星地圖是不行的，因為上千年的變遷，地形地貌已經發生了很大的變化。
而且那些現代化的建築和道路修建對地表的改變，也造成現有的這些數字照片在這個世界上根本沒有任何的參考作用。
但目前華夏國又沒有發射衛星的技術和財力，所以也不可能獲得這個世界清晰的衛星地圖。
那個在浮空平臺上繪製出來的概圖倒是給了魏民生一些靈感，但這個平臺移動起來又不太方便，遇到高山峽谷等複雜地形就存在一些問題了。
而直升機雖然已經有了，但能夠應付複雜地形和天氣情況的優秀飛行員卻不是那麼快能夠培養出來的。
目前能夠對直升機進行簡單操作的人只有龍浩和魏民生，但龍浩在現實世界中是作為魏民生的物資交換中心存在的，根本抽不出身來做這些事情。
龍浩都抽不出身來，魏民生就更不可能有時間來從事這個地理基礎資訊的採集工作了。
而且，如果想對如此大面積的地形進行全面覆蓋拍攝高畫質數字照片的話，直升機的飛行成本也太高了。
在魏民生的眼裡，這直升機是作為華夏國的的終極戰略武器而存在的，有了它的參與，加上那個超大容量的共享空間，在現實世界物資的支援下，這個世界的一切城池和防禦體系都如同虛設。
這樣的終極力量還是要放在最關鍵的時候來使用，用於這些簡單的工作就有些大材小用了。
最終，魏民生把主意打到了無人機拍攝的照片上。
現實世界中由於飛行高度方面的管制，加之城市中電磁訊號干擾嚴重，使無人機的遙控高度和飛行半徑也受到了嚴重的影響，無人機的飛行高度一般只能在500米以下，但這500米的高度上，已經基本能夠拍攝出一些小城市的概貌了。
如果沒有這些管制和電磁干擾的話，飛到接近1000米的雲層之下，足以拍攝出大部分中等城市的全貌圖。
對於魏民生擁有的這個世界來說，現在幾乎就沒有什麼電磁訊號，所以無人機可以達到最佳的操控距離。
雖然沒有GPS訊號進行水平座標的定位，從而影響無人機無法按照規劃的路線自主飛行的功能，但魏民生只是把它作為一個高空照相機來使用的話，只需要控制上下就可以了，無人機內建的氣壓計和慣性測量單元完全能夠穩定其在空中懸停的位置。
至於高空俯拍照片邊角因拍攝角度問題引起的畸變，也是可以採用加大拍攝點密度的辦法來解決的。
一般來說，GIS系統裡面儲存的地圖分為向量圖和柵格圖，而柵格圖就是來自於衛星照片或者航拍照片，按照一定的比例尺分割成固定大小的照片。
使用者在透過GIS系統進行地圖請求時，系統就會根據請求的座標位置和比例尺的大小，從相應的目錄中提取符合要求的照片。
如果請求的位置恰好位於某張照片的邊角地方，那麼系統就會同時提取相鄰的照片，透過無縫拼接的方式給終端使用者展示出來。
所以，那個幾乎可以無限放大、縮小的數字地圖實際上並不是一張照片，而是由無數張小照片拼接成的。
採用這種方式後，極端情況下也只需要同時載入四張照片的內容，極大地提高了照片的載入速度，並且有效地減少終端裝置對圖片的處理工作，而且在個別地方的照片出現變動時，可以方便地進行替換。
大家在使用谷歌地圖時，比例尺放大到一定程度的時候，就可以明顯地看出那些拍攝時間不一致的照片，整個衛星影像完全是一個一個的方格組成的。
當然，GIS系統的作用遠不是一個數字地圖那樣簡單，它的分層資訊管理方式幾乎可以涵蓋一切可以被資訊化方式展示的內容，並且不同的資訊所有者之間的操作不會產生任何衝突。
不過，這些都是以後的事情了，魏民生現在只是想要一個精細一點的數字地圖而已，能夠透過網路終端裝置對地圖進行瀏覽就行。
採用無人機低空拍攝的照片，從清晰度來說完全可以超越航拍的照片。
因為對於數字照片來說，決定其清晰度的主要因素還是CCD成像晶片，這個晶片的面積大小就決定了其生成照片的最大解析度。
航拍裝置使用的相機與普通的照相相比，的確在成像晶片的面積上要大得多，但航拍裝置的使用往往是在千米之上。
按照相機的成像原理，拍攝距離擴大一倍，照片能夠展示的面積擴大四倍。
但CCD成像晶片的成像單元是固定的，所以，拍攝距離越遠，照片中丟失的細節就越多。
這樣的話，在五百米高度的位置上，只需要航拍照相機四分之一大小的CCD成像晶片，就可以獲得與航拍裝置在千米高度拍攝照片同樣的解析度。
而且，隨著拍攝高度的降低，數字照片能夠體現出來的細節就更加豐富，甚至連地裡種的什麼糧食都可以看得清楚。
採用這種方式得到的數字地圖，遠遠比米國最高階的衛星地圖都要清晰。
在適當的時候，魏民生完全可以將這些數字地圖安裝在膝上型電腦或者平板電腦之中，使用瀏覽離線地圖的方式，根據周圍的河流、山川、湖泊等相關地形來確認自己所處的位置。