裝置+汽車零部件。
這是曹陽給南山定的最近幾年的發展方向。
其中裝置雖然影響力沒有汽車零部件那麼大，出貨量也不是一個級別。
但曹陽其實更加關注這個領域。
如果南山能夠自己生產各種汽車零部件生產過程之中使用的裝置和工裝，那麼生產零件其實並沒有那麼的困難。
最典型的就是衝壓和注塑、鑄造這些零件。
如果相關的裝置和模具你都能生產，沒有理由零件就生產不了。
無非就是想不想去生產，想不想什麼都吃下去的問題了。
現在豐田汽車和愛信、發那科聯合了一幫機器人生產廠家，要給南山斷供。
這事絕對是不能忍的。
今天要是讓他們給辦成功了，那麼明天他們就會在其他領域上也這樣子針對南山。
甚至到時候南山得罪的其他廠家，也會有樣學樣。
所以哪怕是潘金興不鼓動，曹陽最終也是會決定自己去研發焊接機器人，進而研究各種各樣的機器人。
這絕對是一個朝陽行業。
做得好了，不比變速箱的潛力小多少。
甚至變速箱將來是要沒落的，但是機器人卻是一直都在增長。
“老潘，你今天就抽調人員，組建焊接機器人研發團隊，我親自帶隊，以最短的時間把焊接機器人先給研發出來。”
想清楚了這些問題，曹陽立馬就有了決定。
私營企業就是有這個好。
老闆一句話就可以定下來許多的事情。
不像是國企，要彙報來彙報去，最終還可能要拖很久才能有結論。
“沒問題，軸承研發人員和數控系統研發人員都是現成的，直接抽調就可以。”
“電機的現在我們也有人員在研究發動機的啟動電機和壓機的電機，在這個基礎上開發一款適合機器人的應該也不需要太長時間。”
“特別是如果只是複製開發的話，那麼可能三個月的時間就能拿出樣品出來。”
既然曹陽下定決心要搞機器人了，潘金興自然也是要給大家一點希望。
要不然難度太大的話，指不定就優先搞其他的東西了。
畢竟南山現在的攤子鋪的很大，短時間內肯定是要有側重點的。
“曹總，潘總，樣機的話，我們工廠倒是有安川和發那科的產品在使用，不過是前年購買的就是了。”
雖然心中還有不少的擔憂，但是郭書銀現在也只能儘可能的配合南山去自研機器人了。
總不能這個時候拖後腿吧？
要站出來提意見，也是要等到南山搞了一輪之後沒有結果的時候再提。
當然了，要是三五個月就真的能夠搞出焊接機器人出來，那自然是皆大歡喜了。
以後華強廠再也不用擔心東瀛的那些機器人裝置廠家限購了。
“傷其十指，不如斷其一指。”
“這些廠家之中，愛信和發那科跟我們的矛盾是最大的，但是愛信背靠豐田汽車，短時間內我們應該是搞不死他。”
“但是發那科的話，之前我們在數控系統方面已經跟他們有衝突，在搶奪他們的市場。”
“接下來我們再把發那科的機器人市場給搶下來，讓發那科徹底的陷入到被動之中。”
那麼多的機器人廠家，有很多都不是隻做機器人產品的。
南山哪怕是搞出來了自己的機器人，也是很難完全搞死對方的。