在他看來，佐藤完全就是不務正業，找不到問題的重點。
報的都是什麼的東西？
“是的，目前南山6AT已經獲得了長安福特的訂單，直接搶佔了我們的市場，假以時日會成為愛信最大的競爭對手。”
“甚至我懷疑他們直接就是抄襲了我們的變速箱技術，透過低廉的人工成本來實現惡意的價格競爭，所以才獲得了福特的訂單。”
華夏的製造成本比東瀛要低，這個大家都是清楚的。
不過，佐藤這一次的觀點卻是沒有得到愛信總部的人員的認可。
“華夏人想要搞自動變速箱已經不是一年兩年內了，這麼多年以來，他們搞出來了嗎？”
“他們的長城汽車、吉利汽車、奇瑞汽車和長安汽車等車企，有哪家搞出來像樣的自動變速箱了？”
“別說是先進的6AT了，就是4AT他們也都搞不出來來。”
“變速箱可不是隻有一個殼體，隨隨便便就能製作出來的。”
“就華夏這幫零部件企業的水平，根本就不可能生產出符合要求的6AT出來。”
“你不要聽風就是雨。”
“什麼無關緊要、雞毛蒜皮的事情也浪費大家的時間在那裡報告。”
“我們愛信最大的競爭對手是加特可，是採埃孚，你應該多關注一下這些廠家在華夏市場的表現，這才是你的任務。”
原本想著得到重視和表演的佐藤，不僅沒有都達到目的，反倒是被噴了一臉。
身在東瀛的愛信員工，根本就不認為華夏有哪家廠家有實力威脅他們。
並且還是在愛信現在比較拿手，比較先進的6AT。
簡直是開玩笑啊。
你要是說MT變速箱，華夏搞出來了，還有那麼幾分可能。
畢竟MT變速箱的難度要比AT低好幾個等級，更是有效地避開了華夏廠家比較薄弱的控制環節。
“本部長，在南山技術有限公司出現之前，您說的這個情況是完全正確的。”
“但是華夏的這家廠家比較邪門，他們現在的軸承已經運用在很多車企了，甚至讓斯凱孚和NTN也受到了壓力。”
“在這種情況下，他們製作的6AT，雖然可能實際水平不怎麼樣，但是依靠低價，他們還是有可能獲得一定的市場。”
“我覺得需要引起重視。”
佐藤三郎還想著再解釋一把。
“華夏人過去造不出優秀的自動變速，現在也不可能造出優秀的6AT，就是將來也不可能在自動變速箱方面有什麼進展。”
“佐藤，你要對我們愛信有信心，要不然怎麼讓客戶相信愛信的變速箱是世界最好的呢？”
“如果你再這樣子分不清重點的話，那麼我覺得華夏分公司營業部部長的位置，已經不適合你了。”
奧村很是不客氣的看著佐藤。
這個部下，本來就不是很受他的歡迎。
要不然就不會被安排去華夏分公司了。
要知道在2001年的時候，除非去美利堅分公司，要不然去到其他地方任職，都是被認為是發配邊疆，屬於不受總部重視的人。
在升職方面是有著天然的弱勢地位。
哪像是2023年的時候，華夏已經成為世界最大的市場。
派駐到華夏任職，往往是一種重視的表現。
 本章完