特別是自己買車的那幾店，基本上只要是鬧事就會去的。
偏偏羊城華強集團作為嶺南地區最大的經銷商，這些年還真是賣出去了不少的速騰。
現在都成為了麻煩的源泉了。
“我看了一下汽車之家那邊的新聞報道，對於這個事情的跟蹤報道也是非常的積極。”
“這個事情背後應該是有點故事的，我覺得南山汽車集團可能是樂意見到春城大眾倒黴。”
到了郭書銀這個位置，看問題肯定會考慮的比較充分，不會單純的跟網友一樣人云亦云。
羊城華強集團算是南山汽車集團的關聯企業了，關鍵的時候，肯定是要站在南山汽車集團這邊的。
要不然站錯了位置，將來的損失可就很大了。
這一點，郭書銀自然也是能夠理解的。
“我也感受到了。”
“合資車企裡頭，今年主要就是春城大眾、魔都大眾和神龍汽車幾家在增長，其他都是被打壓的有點艱難了。”
“一直以來，南山汽車集團都是帶著自主品牌車企積極的去跟合資車企競爭。”
“如今大眾汽車重新冒頭了，肯定是要想辦法繼續打壓的。”
“現在春城大眾自己把刀子送過來了，南山汽車集團肯定不會客氣，甚至其他的各路車企，包括一些合資車企也不會手軟。”
不得不說，郭書富的這個說法還是非常的符合事實的。
不管是哪家車企，都不會錯過這個踩一踩春城大眾的機會。
……
“宮崎總，春城大眾這一次被‘網暴’，類似的經歷我們曾經也碰到過。”
“這一次安排人去推波助瀾，到時候其他廠家是不是也會用同樣的方案來對付我們？”
陳文展作為春城豐田的執行副總經理，是春城汽車集團的人。
現在要對付春城大眾，他顯然還是有點顧忌的。
因為他聽到了一些風聲，春城汽車集團內部在考慮高管的崗位變動。
有一定的可能性他會去到春城大眾那邊任職。
要是真的這個樣子的話，那到時候他就會變得比較尷尬。
畢竟春城豐田安排人對付春城大眾的事情，想要完全不留下任何的痕跡是很困難的。
到時候春城大眾的人會怎麼看待他呢？
為了避免自己的尷尬處境，他還是希望春城豐田不要太過摻和這個事情。
不過，宮崎日正的想法肯定就不一樣了。
大眾汽車在全球跟豐田汽車的競爭是比較激烈的，大家的銷量差別不是很大。
如果能夠讓大眾汽車在華夏的銷量下跌一大截的話，那麼大眾汽車對於豐田汽車的威脅就小很多了。
再說了，豐田汽車現在被美利堅的幾家車企打壓，美利堅的市場份額下降了一大截。
在華夏這邊，又是一直被自主品牌打壓，再加上特殊的情況，東瀛系的銷量都在下跌。
所以宮崎日正迫切的希望汽車行業內能夠有一些大事來吸引大家的注意力。
讓華夏的消費者不要一直盯著東瀛車企的辮子不放。