第946章 不接受召回方案：打補丁明顯在糊弄 （39 / 80）

“所以我覺得春城大眾考慮到成本問題才出此下策，透過打補丁的方式解決速騰後懸架斷裂的問題。”

聽到林佳燕質疑的成本問題，方大文表示，“確實是這樣，安裝一塊金屬襯板的成本很低，更換一個新的懸架肯定很貴，從實際利益角度考慮，春城大眾肯定不願意更換新的懸架”。

林佳燕：“還有更加噁心的事情，大眾汽車一位發言人表示後軸斷裂與華夏司機的駕駛習慣有關，並非後軸本身的技術缺陷，召回並不涉及技術原因，後軸本身是安全的。”