如果股票的價格變低了，相當於他們的收入也是在下降。
斷人錢財，如同殺人父母。
這種仇，肯定是很大的。
這種局面，他們肯定是想要挽回的。
搞不定南山汽車集團，那就找一找其他的軟柿子來捏了。
很顯然，東瀛的各路車企和高麗的現代起亞汽車，就是通用和福特選擇的軟柿子。
“我們的貿易逆差是一年比一年大，這是許多部門都沒有辦法容忍的事情。”
“其中跟東瀛的貿易逆差當中，70%都是汽車和汽車零部件造成的。”
“只要把這個資訊給利用好了，讓相關部門那邊對東瀛生產的汽車和汽車零部件額外增收25%，甚至是30%的關稅，立馬就可以讓東瀛汽車的成本優勢大幅度的下降。”
“特別是雷克薩斯這些完全依靠進口的車型，關稅上漲之後成本就直接同比例上漲了。”
埃克森作為通用汽車的總裁，現在拉著福特汽車一起出手，肯定不會小打小鬧。
這一次既然準備出手，那就一定要搞一個大的。
最好就是能夠一勞永逸的解決問題。
像是關稅提高這種事情，就是涉及到整個美利堅和東瀛，雖然提升的時候會很困難，但是一旦提升之後想要取消，也同樣很是困難。
“這個主意不錯，並且我們可以不用那麼生硬的提出，而是讓相關部門要求東瀛那邊給出消除貿易逆差的方案出來。”
“在限定的時間內對方給不出方案，我們立馬就執行關稅上漲的方案。”
“對付高麗那邊，我們也可以採用同樣的方案。”
“到時候只是這一招，就能讓東瀛車企和高麗車企感受到巨大的壓力。”
穆拉利可不會同情東瀛和高麗，當年他可是波音的副總裁。
作為美利堅的軍工複合體，波音可是沒有少做坑盟友的事情。
要不然怎麼保證自己的產品有很高的利潤率呢？
現在作為福特汽車的CEO，所處的情況沒有波音那麼好。
這種情況下，只要能夠改善福特汽車的局面，他絕對是願意做任何事情的。
再說了，埃克森提出來的這個方案，對整個美利堅來說都是有好處的。
貿易逆差這個問題，對於整個美利堅社會都是一個大問題。
通用汽車和福特汽車把這個話題挑起來了，絕對能夠獲得更多的支援力量的。
那些想要讓自己的產品的出口份額增加，特別是想要進入到東瀛和高麗市場的企業，絕對是非常想要儘快的把這個事情落實下去的。
比如美利堅的牛肉，它們一直想要賣給東瀛和高麗，但是對方總是用這樣子、那樣子的方法來阻攔美利堅的便宜牛肉進入到自己的市場。
它們寧願讓自己國內的百姓高價購買所謂的國產牛肉，也不願意進口或者加大進口。
在華夏，許多人眼中國產的東西往往都是代表質量一般，而進口往往代表質量好。
不管是材料領域還是裝置領域，亦或是其他的領域，許多人的腦海中都有這個印象。
但是在東瀛和高麗，國產的牛肉也好，國產的蔬菜也好，都是代表質量好，進口的反而代表了質量不好。
這種情況可以說是跟華夏那邊完全相反的。
“嗯，儘快的把這個話題丟擲來，要不然拖著拖著，今年就過去一個季度了。”
“到時候我們想要保證各自的總銷量相比去年不下降，難度就要高很多了。”
埃克森可是知道通用汽車今年在華夏的銷量，基本上是為零。
至少在過去的一個月裡頭，是這樣子的。
雖然魔都通用沒有完全放棄推進替代零件的供應來恢復生產，但是對魔都通用能夠恢復生產有信心的人卻是越來越少了。