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第784章 最貴的“煙花”,有點可惜 (1 / 5)

跟特斯拉不同,太空探索技術公司雖然已經成立十一年了,但是一直都沒有上市計劃。

馬斯柯是它的絕對掌控者,完全可以決定它的生死。

啟明星9號已經成功發射並順利的回收,如今又公佈了下一次重複利用的發射計劃。

這給同樣致力於可回收利用的火箭技術的太空探索技術公司來說,絕對是一個巨大的刺激。

獵鷹9號的光環,很快就被啟明星9號給奪走了。

這絕對是馬斯柯不能接受的事情。

所以獵鷹9號可回收利用的版本的正式發射,立馬就進入到了快車道。

今天就是這款可回收利用火箭正式發射的日子。

跟啟明星科技一樣,太空探索技術公司這一次也是選擇了在網際網路上直播獵鷹9號的發射過程。

“曹總,從我們目前瞭解到的情況來看,太空探索技術公司的獵鷹9號改進型其實還沒有正式的定型,只是在我們的刺激之下才有了今天的發射。”

“我感覺它們也許可以成功的發射升空,但是想要成功的進行回收,估計是有困難的。”

趙思宇跟曹陽一起待在會議室裡頭觀看獵鷹9號改進型的發射直播。

有些人喜歡看NBA,有些人喜歡看世界盃,趙思宇和曹陽現在卻是喜歡看火箭發射。

“獵鷹9號的成本大概是多少?”

觀看火箭發射,就像是看病一樣。

往往是等待一小時,看病五分鐘。

所以曹陽現在跟趙思宇它們一起等著獵鷹9號改進型發射的時候,大多數的時間都是在等待。

在這個過程當中,肯定會圍繞著火箭的一些問題做交流了。

作為民用航空領域最直接的競爭對手,啟明星科技這邊對太空探索公司的情況自然也是做了深入的瞭解。

所以曹陽的問題趙思宇是立馬可以回答出來。

“大概是在5000萬美元左右,其中第一級火箭的成本在3000萬美元左右,第二級火箭的成本在1000萬美元左右。”

“整流罩的成本在600萬美元左右,還有就是燃料費等其他的費用,大概在500萬美元左右。”

“不過這一次它們的改進型也是可回收利用的型號,估計一級火箭的成本會上升一些,最終成本要去到6000萬美元以上。”

趙思宇可是好好的利用各種資訊對啟明星9號和獵鷹9號做了一番比較。

這兩款產品在許多地方的情況都是比較類似的。

甚至設計的邏輯都是比較相似的。

說的不好聽點,如果太空探索技術公司去註冊了大量專利的話,指不定都能轉過身來告啟明星科技這邊侵犯它們的專利呢。

“一級火箭和整流罩可以回收,二級火箭將來要是也能回收的話,那麼每次的發射成本就能降低90%,這個影響還是非常大的。”

曹陽現在讓啟明星9號走的路線是有兩種。

一種就是可回收利用,透過這種方式來降低單次發射的攤銷成本。

第二種就是大批次的同時生產一批啟明星9號,透過提高生產效率,降低生產成本的方式來降低火箭的成本。

要知道,一款火箭如果只是生產一臺的話,那麼也許成本要去到兩三個億人民幣,甚至誇張一點直接飆升到10億人民幣以上也是不奇怪的。

但是如果同樣一個型號的火箭能夠生產十臺以上的話,那麼這個成本不要說腰斬了,至少可以降低到原本的三成以下。

這個影響絕對是非常巨大的。

因為很多零件需要製作專門的工裝來進行生產,研發費用和測試費用也需要攤銷進去。

所以用10作為分母和用1作為分母,區別絕對是非常巨大的。

“是啊,我測算了一下,明年的時候,我們啟明星9號的單次發射成本就可以下降到現在的一半以下。”

“將來啟明星9號MAX版本出來之後,平均到每顆星鏈衛星上的發射成本就更低了。”

“到時候在短期內快速的發射大量的星鏈衛星升空,將成為可能。”

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