“並且在中東不少地方的網路和手機社交網站上流傳了一些G9和G9皮卡版車型在一些衝突之中發揮巨大作用的影片。”
“這讓當地的星辰汽車經銷商對於訂購G9和G9皮卡版的熱情高了很多。”
“眾所周知，在中東那邊，常年都有一些地方是處於混亂之中的。”
“這些車型如果在關鍵時刻能夠發揮出特殊的用途，那麼它們的二手車的價值就會變得高了很多。”
吳志輝說到這裡，渡邊捷昭忍不住插了一嘴，道：“二手車的價值？這個事情還跟二手車的價值有關係？”
他實在是有點理解不了這些影片的出現怎麼會影響星辰G9的二手車的價值。
“是的，就是二手車的價值。”
吳志輝很是肯定的給出了自己的回答，然後繼續說道：“一輛車開了五六年，甚至十來年之後，價值就會大幅度的下降。”
“這個時候普通的消費者往往都會考慮把它們給賣掉。”
“但是二手車的價格相比新車肯定是要大打折扣的。”
“可是如果這些二手車能夠在特殊領域進行使用的話，那麼它的價值就高了很多。”
“畢竟對於一些特殊的人群來說，他們並不在乎你是二手車還是新車，只要便宜好用就行了。”
“甚至便宜的二手車還會更加有市場。”
“有一些贊助商也更加喜歡購買一些這樣子的二手車給到對應的武裝進行使用，這樣子車子的來源就更加難去查詢了。”
吳志輝這麼一解釋，渡邊捷昭倒是大概明白是什麼情況了。
感情中東地區最近冒出來的那些影片，居然會以這樣子的方式去影響G9二手車的價值啊。
這些二手車反正都是要去戰場享受槍林彈雨的洗禮，車況差一些，內飾老舊一些就不是什麼問題了。
只要動力還是沒有問題，質量沒有問題，那就足夠了。
在車頂上面架上一挺重機槍，車斗裡面坐上幾個人，然後朝著目前衝過去就行了。
對於這個情況，渡邊捷昭是很清楚的。
畢竟豐田汽車的海拉克斯在設計的時候，就專門考慮了車頂加裝輕機槍的需求，所以有一個特別的支架。
當然了，這些東西你要是正式的去採訪豐田汽車的設計者，他們肯定是不會承認的。
我們怎麼可能為了讓客戶能夠在車頂上架機槍，就提前安裝了支架呢？
我們生產的可是民用產品。
不得不說，這一點上豐田汽車跟啟明星的做法倒是有著異曲同工之妙。
“星辰汽車崛起的速度很快，雖然它們主打的是豪華車市場，但是它們總是不按套路出牌，在動力系統方面又有著獨到的優勢。”
“我們確實是有必要採取一定的應對方案，避免星辰汽車在中東市場給我們帶來太大的衝擊。”
雖然中東市場不是豐田汽車最主要的市場，但是蚊子再小也是肉。
何況這也不是蚊子，而是一隻大鳥呢。
在發動機方面，豐田汽車最大的缸數也就是V12了。
1997年推出的第二代世紀車型搭載了5.0升的V12發動機，讓它成為東瀛唯一搭載V12發動機的量產車。
不過之後它又換回了V8發動機，整個東瀛都不再會有V12車了。
更加不用說W16的車型了。
這麼一來，星辰汽車拿大排量發動機來降維打壓豐田蘭德酷路澤和普拉多，甚至是海拉克斯的表現，那就讓人很尷尬了。
以前，沒有更好的選擇之前，豐田V8發動機也是不錯的。
畢竟這款發動機經久耐用，故障率很低，絕對不會輕易的拋錨，給豐田贏下了非常好的口碑。
但是現在星辰汽車的W12和W16發動機也已經量產多年，有不少的裝車經驗。
從目前的反饋來看，質量問題一樣是槓槓的。
這麼一來，豐田汽車的壓力自然就很大了。