既然如此,那就沒有必要在這款車上花費太多的功夫。
但是海外市場就不一樣了,星辰汽車在海外的品牌認可度本來就沒有國內高。
再加上途樂本身的競爭力還可以,大家有一定的競爭關係是很正常的。
“途樂最初是在2003年推出的,是一款專為北美市場設計的全尺寸SUV。”
“作為一款以越野效能為主打的豪華SUV,日產途樂的研發目標是滿足北美市場消費者對豪華的需求,並保持越野效能。”
“因此,日產途樂在北美市場受到了不少消費者的喜愛與追捧。”
“而我們今後在北美市場基本上都還是採取繼續跟福特汽車合作的方式,所以可能不需要我們自己特別的去操心。”
南山集團以後跟美利堅市場的關聯度肯定會越來越低。
哪怕是雙方之間關於半導體相關的衝突已經有所緩和,結果也不會有太多的改變。
這一點,曹陽也是知道的。
所以聽了曾婷婷的話,他沒有繼續糾結,而是接著瞭解其他的車型。
“除了這些車型,還有哪些車是值得我們關注的嗎?”
曹陽這話剛剛說完,曾婷婷就立馬接著說道:“還真是有不少呢。”
“比如高麗那邊的雙龍汽車推出了旗艦車型加長版,昨天正式釋出並宣佈上市,售價69.8萬元。”
“這款車是雙龍與賓士合作打造的一款車型,來自賓士1984年到1995年的E級車平臺,高麗設計師在此基礎上將軸距加長,在車身上融入了賓士S級的設計元素,而發動機和懸架則採用了賓士S級的部分構件。”
“這款車車身尺寸長、寬、高分別為5110mm×1895mm×1495mm,軸距為2970mm,而加長版的長度達到了5410mm。”
“它的出現,很可能會給南山紅旗帶來一些影響。”
雖然曹陽最重視的肯定是星辰汽車,但是南山紅旗那邊的動靜,自然也是值得關注的。
曾婷婷介紹的車,顯然都是跟南山集團關聯業務交集比較明顯的。
“現代和起亞在華夏都已經涼了,雙龍就更加不值得期待了,不用管它們,就雙龍的樣子還不足以給南山紅旗帶來威脅。”
曹陽看問題還是看的非常透徹的。
加長版的車型本來就不是給普通人準備的。
而會購買這種車型的人,肯定不會輕易的去考慮雙龍這種要品牌沒有品牌,要關係沒有關係的車子。
“剩下就是阿爾法羅密歐重新進入華夏,出現在了羊城菲亞特的展區。”
“還有沃爾沃V60的推出,長安雪鐵龍DS5特別版,奧迪的A7,這些車都比較小眾。”
“另外,比途安更大的MPV車型夏朗也悄然出現在大眾的展臺中,估計大眾汽車也是想要在MPV市場上做出一點動靜出來。”
曾婷婷盤點了一下自己比較關注的車型,最終卻是覺得很多車型其實都沒有什麼太大的威懾力。
“那些超豪華品牌的車型,今年應該也還是比較吸引大家的關注吧?”
星辰汽車旗下也是有一些車型的售價是去到了大幾百萬的。
雖然沒有辦法跟勞斯萊斯、蘭博基尼等相提並論,但是關注一下這些超豪華車的表現,對星辰汽車的車型宣傳也是有一定的影響。
“今天汽車之家上有一篇文章,盤點了一下本次車展中最豪華、最稀有、最速度的亮點車型,不過這些車其實都很小眾。”
“比如最貴的星客特改裝加長版勞斯萊斯幻影,8.5米車身、高階吧檯、真皮實木內飾、最高1.5億元人民幣的身價,毫不猶豫地成為本屆羊城車展中的奢華之最。”
曾婷婷剛剛說完,曹陽就發表了自己的觀點。
“這種車雖然特別小眾,一年都賣不出去多少輛,但是對於提升品牌力來說是很有意義的。”
“我覺得星辰汽車可以在銀河的基礎上,搞幾款特裝的加長版出來。”
“一方面是跟部委合作,為一些特殊場合做貢獻。”
“另外也可以作為我們集團自己的一些特別接待用車,就當是一個宣傳品了。”
曹陽知道不少人對加長版的車型都是很好奇,這種車其實都是非常吸睛的。
與其花費幾個億去打廣告,不如打造幾款這樣子的車型,最終起到的宣傳效果不見得會更差。