整個2011年3月份的前半個月，曹陽的心思都是在無人機上面。
先是自家的雙尾蠍無人機，之後又是大疆的消級無人機大疆精靈1的出現。
這些都耗費了曹陽大量的精力。
不過，奇瑞汽車總經理尹川的一個電話，卻是把曹陽的注意力從無人機上轉回到了汽車領域。
“曹總，今年的3.15晚會，你有看嗎？”
尹川一上來就直奔主題，顯然是有事情要說。
這還真是把曹陽給問倒了。
由於從來不擔心華夏臺會把南山集團作為靶子，所以對於3.15晚會，曹陽過往都是不太關注的。
頂多就是第二天米穎整理新聞的時候，會把相關的情況跟他說明一下。
今年自然也不例外。
不過，尹川既然這麼問了，肯定就是今年的晚會有情況了。
“尹總，我還真沒有來得及看呢？”
“怎麼啦？發生什麼大事了嗎？”
沒看就沒看，這也沒有什麼要掩飾的。
曹陽跟尹川也算是挺熟悉了，大家聊天不用藏著掖著。
“是這樣的，今天的晚會首先便曝光了錦湖輪胎的生產過程。”
“華夏臺的記者暗訪發現，錦湖輪胎的原料摻假，以返煉膠代替原片膠，嚴重影響輪胎的質量，給採用它們品牌輪胎的汽車帶來了安全隱患。”
“華夏臺記者先後三次對錦湖輪胎的生產車間進行了暗訪，事實證明，錦湖輪胎明確規定的是一套標準，背後做的是另外一套標準。”
“錦湖輪胎是全世界十大輪胎企業之一，為包括魔都通用、帝都現代、魔都大眾等汽車廠家提供配套輪胎，在華夏的配套市場佔有率第一。”
“而錦湖輪胎如此偷工減料的生產過程，不知有多少存在安全隱患的輪胎流向市場。”
“作為高麗的輪胎企業，錦湖輪胎最主要的客戶是帝都現代和悅達起亞。”
“如今自主品牌車企的銷量已經到了一個瓶頸階段，要想進一步的突破，就需要從其他品牌手中搶佔市場份額。”
“我分析了一下，高麗車企的市場份額是最容易搶佔的。”
“他們的車型定位比大眾、豐田等合資巨頭要低一些，但是比我們自主品牌又要高一點。”
“實際上它們的質量也沒有比我們好，甚至發動機和變速箱都不如我們呢。”
很顯然，尹川這一次是把目光對準了高麗車企。
帝都現代去年的銷量66.7萬，坐上了第七名的位置。
悅達起亞的銷量也有33.3萬，合起來正好是100萬輛。
整個華夏市場去年還沒有到2000萬輛，高麗車企就佔據了超過5%。
這個市場份額要是能夠搶過來，絕對是可以讓奇瑞、吉利等自主品牌舒舒服服的渡過2011年了。
“你想對付高麗車企？”
曹陽不傻，自然是聽懂了尹川話裡的意思。
“沒錯，我覺得華夏的各個自主品牌車企都可以聯合起來，一起對付高麗車企，把它們的市場份額給搶過來。”
“我也確認了一下，帝都現代也好，悅達起亞也好，他們的車型幾乎都是沒有直接使用任何南山集團的汽車零部件的。”
“這種情況下，高麗車企的銷量下滑，對南山集團不會有什麼影響。”
“相反的，如果這個市場被自主品牌吃下來了，那麼南山集團的發動機、變速箱等零件的銷量，也是會同步的增加的。”