第647章 南山太子，基本盤穩了 （45 / 80）

最關鍵的是這個市場的豪華車規模還在不斷的上升，將來寶馬在華夏的銷量就也許不是20萬輛，而是40萬輛了。

“那下次我們一起飛回總部，專門報告一下這方面的提案吧。”

就在菲利普斯等其他車企為未來汽車攪動起來的電動車風雲忙碌著的時候，始作俑者的曹陽，卻是開始休假了。