第642章 12000噸壓鑄機，一體化壓鑄 （17 / 80）

一個零件是這樣子，如果車身下半部分的零件都使用一體化壓鑄工藝的話，那麼整個白車身的生產成本是可以節約一大截的。

最關鍵的是生產效率還提升了不少，也大大的削減了焊接車間需要的工人數量。

可以說，這是全方位的生產優勢。