每年的1月份，都是各個主機廠搞採購大會最喜歡選擇的時間。
今年也不例外。
就在汽車行業內震驚於南山集團五千多億營業額的時候，各個主機廠的採購大會上南山發動機、南山變速箱、南山汽車零部件，甚至是南山模具和南山特殊鋼都開啟了拿獎拿到手軟的節奏。
但凡是國內自主品牌的採購大會，不管是奇瑞、吉利還是長城、長安，亦或是比亞迪和羊城傳祺，南山集團旗下的公司必定是有獎的。
並且往往都是“優秀供應商”、“最佳供應商”等含金量比較高的獎項。
不僅如此，幾個南山系的廠家，甚至還出現了在一個主機廠裡頭獲得了好幾個獎項的情況。
這個局面，在汽車零部件行業內也是非常少見的。
哪怕是在長安福特、華晨寶馬等合資車企裡頭，南山系的廠家的獲獎情況也是讓人羨慕。
這讓大家充分的見識了南山集團的實力。
而最有含金量的則是一年一度的國家科學技術獎。
這一次曹陽雖然在家陪著方思思，沒有去帝都領獎。
但是南山集團各個企業的收穫卻是一如既往的豐盛。
南山裝置的“超高效能碳纖維製備新技術及其應用”和另外一家企業的“超細耐磨鈦酸鹽纖維製備新技術及其應用”獲得國家技術發明獎一等獎。
南山裝置的“高速高精度電池自動化生產線新技術及其應用”獲得國家技術發明獎二等獎。
南山碳纖維的T1100獲得了國家科學技術進步獎一等獎。
星辰汽車的銀河國家科學技術進步獎一等獎。
南山機器人的大載荷高精度快速機器人獲得了國家科學技術進步獎二等獎。
南山羊城商用車的高效能電動公交車專案獲得國家科學技術進步獎二等獎。
這一次的獎項數量雖然沒有去年那麼多，但是國家技術發明獎一等獎卻是過往南山集團沒有獲得過的，含金量槓槓的。
並且南山集團仍然是今年獲獎數量最多的企業。
當天的新聞聯播也是多次出現了南山集團相關的鏡頭。
“曹總，我們是不是到時候在新的總部大廈那邊，專門修建一個陳列廳來展示各項獲獎榮譽？”
“現在每年都能從國家、省、市以及主機廠那邊獲得各種各樣的獎項，不擺出來陳列一下，顯得有點可惜呢。”
米穎將這段時間南山集團的獲獎情況整理了一下給到曹陽過目。
許多獎項對於有些公司來說，能夠獲得一個就很了不起了。
但是在南山集團卻是列成了一個清單。
不說其他的，單單是國家科學技術獎相關的獎項，這麼多年積累下來，就有長長的一列，看上去很是壯觀。
這樣子的局面，也就在南山集團可以看到了。
哪怕是同為民營企業翹楚的華威公司，跟南山集團相比都要遜色不少。
畢竟南山集團是從裝置、材料、零部件到汽車整車都涉及，突破的領域很多。
這種打造產業鏈生態圈的動作，還真不是一般的企業比得上的。
“不著急，等到我們營業額突破1萬億的時候，可以專門修建一個南山博物館，一方面是用來展示過往獲得的獎項，另外一方面是展示我們的一些主要產品。”
“今後集團的各種接待任務肯定是越來越多的，各個工廠也不可能全部都參觀，讓大家去南山博物館裡頭轉一轉，應該就可以滿足大部分的接待需求了。”
在華夏辦企業，規模起來之後，你是不可能拒絕各種各樣的參觀接待活動的。
你拒絕得了來頭小的團隊，總有來頭大到你拒絕不了的存在。
這個情況，曹陽是看的很清楚的。
對此，自然也是要有一些準備才行。
但凡是省級以下的接待工作，曹陽幾乎都是不會直接參加的。