第553章 全碳纖維車身，重新整理記錄 （4 / 80）

“而上面的通道則將空氣經尾翼，送入機翼的導氣槽。”

“這兩個過程相結合，可以減少空氣阻力，提高賽車的直道速度。”

“然後後懸掛的下叉臂高度略微下降一些，這樣做的結果是增加了尾部擴散器的側通道排氣效率。”