“並且渦輪增壓器這個零件，結構雖然不是很複雜，但是生產難度其實是非常高的。”
李劍鋒這麼一解釋，卜德凡立馬就說道：“既然博格華納搞不定，那麼我們就不能找其他廠家嗎？”
對於採購來說，一家廠家不行，那就換一家。
這算是非常正常的工作思路了。
不過，這一次渦輪增壓器的情況，顯然是跟卜德凡想的有點不一樣。
“渦輪的工作環境十分惡劣，要面臨高轉速、高溫帶來的一系列不可預估的問題。”
“我們的渦輪增壓器廠家，目前主要是KKK和博格華納，魔都菱重也有在接觸。”
“但是這些廠家的產能都比較緊張，甚至它們之前都沒有想到華夏的渦輪增壓發動機會發展的那麼快，佈局有點跟不上節奏。”
“其他伊頓和石川島，我們雖然也有接觸，但是他們的成本是非常昂貴的，很難接受。”
對於卜德凡的質疑，李劍鋒還是很快就給出了回覆。
對於汽車行業來說，匯入一家全新的供應商，可不是那麼簡單的事情。
特別是涉及到重要的機能零部件，背後需要做的工作就更多了。
很顯然，渦輪增壓器絕對算是非常重要的一個零件了。
“按照你這個說法，我們就找不到什麼更好的方案了？”
“世界上那麼多的汽車零部件企業，有那麼多的渦輪增壓發動機，難道就還找不到合適的供應商來供應？”
卜德凡很是不高興的反問了一句。
魔都大眾剛剛進入到華夏的時候，搞零部件國產化碰到過不少的問題。
許多零件都找不到合適的國內廠家去生產。
但是這樣的日子已經早就過去了。
如今，世界上主要的零部件廠家，幾乎都在華夏國內有了生產工廠。
再不濟，也有貿易公司代理相關的產品。
如此背景下，魔都大眾的零部件供應居然還能出現問題，這是卜德凡很難接受的事情。
而卜德凡更加清楚的是自己都接受不了的事情，上面的人肯定就更加不會接受了。
到時候，板子可就要打到他的身上了。
這讓他覺得很是冤枉啊。
“卜德凡，其實也不是真的找不到合適的廠家。”
“華夏國內有一家廠家的產能就是比較充足，這些年一直都有在擴大渦輪增壓器的產能，去年還全新修建了一座渦輪增壓器廠家。”
“並且它們不僅產能比較充足，成本也是比博格華納要便宜一些。”
“只是這家廠家，我們用起來肯定會有一些顧慮。”
李劍鋒這麼一說，卜德凡立馬就忍不住反問道：“你說的是南山汽車零部件嗎？”
作為很早就去過南山集團現場考察的人，卜德凡對南山汽車零部件的情況還是比較瞭解的。
按照李劍鋒的說法，只有南山汽車零部件符合這個情況了。
也只有涉及到南山汽車零部件的時候，李劍鋒才會那麼的糾結。
畢竟大眾汽車跟南山集團的關係，大家都是很清楚的。
不過，相比零部件供應不上，卜德凡覺得采用南山汽車零部件的敏感性，已經不是那麼重要了。
大不了就是透過中間商去找南山汽車零部件購買嘛。