夢想家的試乘試駕活動搞得很成功。
但凡是來參加活動的媒體，就沒有幾個人是覺得夢想家不行的。
要顏值有顏值，要動力有動力，要配置有配置！
就是想要找茬都有點困難。
相關的報道，自然很快就出現在網際網路上了。
而豐田汽車那邊，也是很快就瞭解到了這方面的情況。
“社長，星辰汽車的夢想家，現在已經成為華夏一款現象級的產品，還沒有上市就吸引了無數人的關注。”
“特別是華夏娛樂圈的明星，基本上都在幫忙宣傳這款車。”
“從目前媒體試乘試駕活動之後釋出的相關文章來看，夢想家的各項配置也是非常的豐富。”
“按照目前收集的資訊來對比，我們的阿爾法根本就不是對手，雷克薩斯LM系列也比不過人家。”
“我擔心這會對我們將來的出口市場帶來巨大的衝擊。”
豐田汽車銷售本部本部長吳志輝略帶擔憂的來到了渡邊捷昭的辦公室。
別看吳志輝好像姓吳，聽起來像是一個華夏人。
其實人家是地地道道的東瀛人，吳這個姓，也是東瀛的姓，跟華夏的吳可是沒有什麼必然的聯絡。
“那些配置，我們想要追加的話，其實也不是不可以。”
“不過需要在下一代的產品之中才能反應進去。”
“在這個過渡的時間段內，就看銷售本部如何去發揮自己的銷售本領了。”
渡邊捷昭這個時候肯定是要給銷售本部施加壓力了。
要不然怎麼辦？
他也沒有辦法改變夢想家全方位領先的客觀情況。
按照豐田汽車的開發週期，重新設計一款車型，一般是需要四五年的時間。
哪怕是加快一些，只做一些修修補補，至少也是需要兩年多的時間。
這段時間內，阿爾法這些MPV還能不能熱銷，就要看銷售本部的本事了。
“目前華夏那邊的阿爾法，售價高達100萬人民幣，是我們東瀛的三倍左右。”
“如果我們把價格降下來的話，那麼阿爾法的銷量應該是不會受到夢想家太大的衝擊。”
“至於雷克薩斯LM，相對來說價格也是比較堅挺，還是有一些文章可以做的。”
吳志輝採取了丟車保帥的方法。
豐田品牌的阿爾法和雷克薩斯的LM，這兩款車其實是同一個平臺的產品。
雖然外觀和內外飾方面都做了一些區分，但本質上還是同平臺產品。
這種情況下，保雷克薩斯，顯然就是更加容易的事情。
至於阿爾法，反正只要不虧損就行了。
說不定降價之後，銷量反而增加了。
這對銷售本部來說，也算是一個成績。
至於這樣子做會導致公司的收益下降，那就不是他需要過多的操心了。
“適當的降價是可以的，但是快速的價格下降，會導致原本的體系直接崩潰。”
“這方面你們也是需要好好考慮一下的。”
渡邊捷昭暫時也沒有什麼好辦法，所以選擇了同意。
不過，相比豐田汽車的猶豫和糾結，相關的經銷商就要果斷很多。
“大哥，我感覺LM300H這車以後估計別說加價賣車了，降價都不好賣。”