進入到11月份之後，各個車企都開始為完成全年銷量目標而努力。
前段時間華夏的汽車媒體，都被星辰汽車的各種熱門新聞給刷屏了。
一些心思比較靈活的車企，也開始模仿起了星辰汽車的一些做法。
在春城機場，如今就專門騰出來了一個跑道。
一輛紅旗轎車和空客A320正停在跑道上面，四周有不少媒體正在等待著活動的開始。
“方主編，這大紅旗也不是主打加速效能的車型，它們沒有必要搞個跟空客A320的賽跑吧？”
“我覺得大機率大紅旗也是跑不過人家的。”
在一眾媒體之中，自然也有方大文和林佳燕。
這段時間，他們圍繞著星空W16跟F16和波音737比賽的事情，可是寫了不少的文章。
也算是為網站的流量做了一波貢獻。
現在看到紅旗轎車的安排，他們的第一反應就是人家要模仿星辰汽車了。
“不管能不能跑贏，至少宣傳效果應該還是不錯的。”
“並且這種宣傳方法，也不是每一家車企都能搞定的。”
“也就是紅旗轎車他們能夠輕易的去模仿人家星辰汽車的營銷手段。”
方大文看問題的高度要更高一點。
在他看來，大紅旗只要搞出來了這個陣仗，在宣傳上面就已經獲勝了。
並且這種營銷的成本並不會很高，起到的宣傳效果卻是不低。
到時候一個微博熱搜，基本上是穩穩地。
“那倒也是，他們這個蹭熱點倒也是蹭的挺是時候。”
林佳燕倒是沒有去否認這一點。
甚至她覺得可能今後還會有更多類似的營銷方案冒出來。
別看手段不新鮮，但是隻要效果好，就有很多車企去模仿。
不過，當主持人上臺開始說明今天的比賽方案的時候，他們卻是發現紅旗轎車這一次也不是單純的模仿。
人家也是有創新的。
因為今天的比賽是演示大紅旗拉動空客A320的場面。
“他們這個切入點還是挺有意思的，知道自己可能跑不贏飛機。”
“但是3.0T的動力的話，在平坦的機場上面，拉動一架飛機還是沒有問題的。”
方大文再一次的看了看空客A320和大紅旗，忍不住為紅旗轎車點了個贊。
“確實如此，不過只是拉動飛機的話，我覺得不僅大紅旗可以做到，就是市面上大部分的中高階轎車應該都是可以做到的吧？”
“這麼一來，豈不是沒有辦法充分的說明大紅旗的厲害？”
雖然是文科上，但是林佳燕對摩擦力的相關內容也是有一定的判斷能力的。
飛機停在機場跑道上，只要大紅旗發揮出來的拉力大於飛機受到的摩擦力，自然就可以拉動飛機了。
“厲害不厲害，有時候不是那麼重要，只要把名氣打響就行了。”
“到現在為止，也沒有其他車型採用這樣子的營銷方案。”
“而大紅旗採用了，自然就是最大的獲利者。”
“到時候哪怕是有其他的車企跟風，也沒有關係。”