一款車的成功，絕對不是單純的依靠配置的疊加就可以了。
要不然大傢什麼都不用做，只是把各種配置疊加上去就行了。
但是一款高階豪華車型，你要是沒有足夠的配置，那是肯定不行的。
舉一個極端的例子，你要是連前後獨立懸架這麼簡單的要求都不能滿足，還談什麼高階車型呢？
你什麼時候見過哪一代的賓士S系或者寶馬7系、5系的車型，是有非獨立懸架的？
遍觀車壇發展歷史，也就是隻有特斯拉這麼一個特例，各車型的配置很低，賣的卻是很好。
那是因為時代變了。
人家主打的是智慧駕駛了。
“曹總，這款大型的SUV車型，我們就按照您說的這個方向去重新調整啟動會的說明資料。”
“後面還有一款跑車，我也把情況跟您彙報一下？”
兩款車一起搞啟動會，銷售部和研究院需要準備的資料可就多去了。
關鍵是這兩款車的定位完全不同，資料除了格式之外，沒有什麼參考意義。
“你先說一下看看吧。”
曹陽有點好奇曾婷婷和繞永祥最終搞出來的彙報資料會是什麼樣子。
跑車這個市場是非常特別的。
有幾十萬的跑車，也有幾百萬的跑車，甚至還有幾千萬的跑車。
雖然星辰汽車走的是高階路線，但是跑車要怎麼定位，絕對是很有難度的事情。
“世界上有名的跑車，基本上都是歐洲的公司生產的。”
“不管是柯尼塞格還是布加迪，亦或是法拉利、保時捷或者帕加尼、蘭博基尼，統統都是來自於歐洲。”
“美利堅和東瀛雖然也是汽車強國，也有屬於自己的跑車，但是豪華感跟歐洲車比起來，還是有比較大的差距。”
“所以我們的跑車，首先對標的是歐洲的車企。”
“特別是前段時間，大眾汽車公佈了旗下的布加迪威龍的情況，給跑車圈帶來了非常大的衝擊。”
“搭配了W16四渦輪增壓發動機的布加迪威龍，發動機的輸出馬力可以到達1001匹馬力，時速更是可以達到407公里/小時，是史上跑的最快的跑車，甚至比飛機還要跑的快。”
“當然了，它的售價也是非常高的，哪怕是在歐洲，也要賣100萬歐元。”
“到了國內，肯定是要超過1000萬人民幣，甚至更高的。”
“考慮到跑車主要是用來提升我們的品牌定位，銷量並不是最主要的考慮因素。”
“所以我們很是大膽的提出了對標布加迪威龍，開發一款W16發動機，讓我們的動力能夠跟布加迪威龍媲美。”
“然後全年限量銷售99臺，充分的提升我們星辰汽車的品牌影響力。”
對於跑車來說，動力系統肯定是最重要的。
至於外觀，其實不管是哪一款跑車，外觀都不差。
甚至是幾十年前的跑車，它們的外觀在現在看來也挺經典的。
跑車的更新換代也不像是轎車那麼頻繁。
一款車型賣個十年八年的，也很正常。